Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
3 Stunden und 30 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:40:34 und 14:36:44 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 78.400 l JP-8, ca. 216.384 kg CO₂, ca. 627 kg NOₓ – entspricht 1.306.667 gefahrenen Autokilometern
[15:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA ALLGÄU wird heute nicht benötigt.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wo lärmt der Bücheler herum, wenn er einen Übungsluftraum braucht? Bei uns. Und wenn er keinen braucht, weil er unterhalb von 3000 Metern fliegt? Auch bei uns. Gerechte Verteilung des Lärms sieht anders aus und hört sich anders an.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
1 Stunde und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:17:41 und 11:02:20 Uhr, ca. 28.000 l JP-8, ca. 77.280 kg CO₂, ca. 224 kg NOₓ – entspricht 466.667 gefahrenen Autokilometern
[12:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 21 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:53:43 und 16:22:13 Uhr, ca. 140.300 l JP-8, ca. 387.228 kg CO₂, ca. 1.122 kg NOₓ – entspricht 2.338.333 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
3 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:53:52 und 16:21:15 Uhr, ca. 42.200 l JP-8, ca. 116.472 kg CO₂, ca. 338 kg NOₓ – entspricht 703.333 gefahrenen Autokilometern
[17:45 Uhr]
Aus Dackenheim: Eine Stunde Luftkrieg. Fangt ihr nun auch mit diesen perversen und asozialen Kriegsspielchen über unseren Köpfen an?
Anm. d. Red.: Das Bücheler Geschwader ist mit zwei Tornados eine Stunde lang unterhalb des Übungsluftraums geflogen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58:43 und 16:58:50 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 59.400 l JP-8, ca. 163.944 kg CO₂, ca. 475 kg NOₓ – entspricht 990.000 gefahrenen Autokilometern
[17:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
0 Stunden und 50 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:52:49 und 10:48:14 Uhr, ca. 18.800 l JP-8, ca. 51.888 kg CO₂, ca. 150 kg NOₓ – entspricht 313.333 gefahrenen Autokilometern
[11:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:08:20 und 11:15:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 22.100 l JP-8, ca. 60.996 kg CO₂, ca. 177 kg NOₓ – entspricht 368.333 gefahrenen Autokilometern
[11:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 30 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58:28 und 15:35:49 Uhr, ca. 67.400 l JP-8, ca. 186.024 kg CO₂, ca. 539 kg NOₓ – entspricht 1.123.333 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Aus Illingen: Gegen 14.45 Uhr ein Tiefflug über Illingen. Plötzlich, wie aus dem Nichts, donnert diese ******** über uns hinweg. Alle total erschrocken! Hab in Nörvenich angerufen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 18 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:12:00 und 17:11:18 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 58.100 l JP-8, ca. 160.356 kg CO₂, ca. 465 kg NOₓ – entspricht 968.333 gefahrenen Autokilometern
[18:15 Uhr]
Aus Heusweiler: Über Heusweiler abartiger Lärm, da wird mit Nachbrenner im Kreis geflogen. Das ist eine Sauerei, was uns zugemutet wird! Und das bei der Hitze. Lüften ist nicht möglich.
Aus Neunkirchen/Saar: Wir sind kriegstüchtig! Glücklicherweise sind wir NATO. Glücklicherweise sind wir TRA LAUTER. Glücklicherweise sind wir seit vielen Jahren kriegstüchtig. Dass es in der Landesverfassung des Saarlandes den Artikel 59a gibt, ist wahrscheinlich nur ein Feigenblatt. Wir sind kriegstüchtig: erster Gast heute Morgen SLAYER01 aus Neuburg - liegt in Bayern. Gleich danach eine belgische F-16 an einem holländischen Tanker. International geht immer. Die Bedrohungslage gibt es nur im Saarland. Wir sind kriegstüchtig, denn wir kennen die Gefahren und Geräusche. Ja mein Luftschutzkeller ist fertig und mit Vorräten bestückt: 3 Flaschen Bergmannsfusel, 2 Kästen Bier. Mehr braucht es nicht, denn wenn es kracht, haben wir die Airbase Ramstein vor der Nase.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist? Denn bei uns trifft sich die halbe Welt zum Tanken und Krachmachen.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 19 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:05:00 und 15:24:36 Uhr, ca. 33.200 l JP-8, ca. 91.632 kg CO₂, ca. 266 kg NOₓ – entspricht 553.333 gefahrenen Autokilometern
[18:00 Uhr]
Uns erreichen heute auffällig viele Beschwerden über die extreme Verlärmung des Nachmittags. Verursacher war das Nörvenicher Geschwader, das uns einfach kein Leben in Frieden gönnen will.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 50 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:41:40 und 15:35:44 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 73.600 l JP-8, ca. 203.136 kg CO₂, ca. 589 kg NOₓ – entspricht 1.226.667 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
| Ramsteiner Sonntagsflüge zwischen 06:00 und 13:00 Uhr |
|||
|---|---|---|---|
| Hex | Callsign | Von | Bis |
| AE20C9 | RCH164 | 11:55 | 12:03 |
| AE080C | RCH601 | 11:44 | 11:50 |
| AE20C6 | RCH603 | 10:26 | 10:32 |
| AE10BA | RCH805 | 09:19 | 09:21 |
| AE10BA | RCH805 | 09:13 | 09:13 |
| AE0562 | RCH1890 | 08:42 | 08:50 |
| AE2FA8 | RCH867 | 06:27 | 06:36 |
Nicht der Bürger, sondern der Fluglärm genießt den besonderen Schutz des Staates. Der militärische Fluglärm erst recht. Denn er bringt Frieden, Freiheit, schützt das Klima und macht gesunde Zähne und glänzendes Fell.
1 Stunde und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:44:15 und 11:50:49 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 16.100 l JP-8, ca. 44.436 kg CO₂, ca. 129 kg NOₓ – entspricht 268.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Mächtiges Badabum hier in Neunkirchen! Sehr extremer Überschallknall, hatte ich zuvor noch nie so erlebt! Ganzes Haus hat gewackelt und das Glas geklappert. Finde ich extrem fahrlässig.
Ebenfalls aus Neunkirchen/Saar²Ich hatte schon Angst, ohne richtigen Fluglärm ins Wochenende gehen zu müssen. Danke, „JUSTIS“!
Aus der Reihe „Menschenverachtung in Uniform“: Wir erhalten Meldungen aus Neunkirchen/Saar, Blieskastel und Grünstadt über einen extrem heftigen Überschallknall gegen 10:56 Uhr. Zu dieser Zeit war das Nörvenicher Geschwader bei uns unterwegs.
Bisheriger Stand für das Jahr 2025: Bundesluftwaffe 5 Knalle, US Air Force 1 Knall. Man ist wieder wer in der Bundesluftwaffe, zumindest fühlt man sich so.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
2 Stunden und 1 Minute Kampfjetflüge zwischen 09:13:41 und 16:13:33 Uhr, ca. 43.900 l JP-8, ca. 121.164 kg CO₂, ca. 351 kg NOₓ – entspricht 731.667 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
Aus Lebach: Asoziales Gelärme am Vormittag gegen 10 Uhr über 66822 Lebach. Asozialer Terror von oben. Fünf bis sechs Tiefflüge über Lebach. Vor Angst schreiende Kinder. Rücksichtsloses Lärmer**** in Kampfjets. Kriegsgeheule. Schluss mit diesem täglichen Krieg über den Köpfen der Bevölkerung!
Anm. d. Red.: Verursacher war das Bücheler Geschwader.
Am Nachmittag fällt ein ganzes Rudel Nörvenicher ein und belastet die Bevölkerung im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz mit abartigem Kriegslärm. Wenn man wegen der sommerlichen Temperaturen die Fenster zum Lüften öffnen muss, helfen auch keine Schallschutzfenster. Die Piloten zerstören unsere Gesundheit und Lebensqualität, statt ihre lauten Übungen über dem Meer durchzuführen. Wir sind nicht deren Verschleißmaterial.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:14:30 und 16:08:21 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 55.500 l JP-8, ca. 153.180 kg CO₂, ca. 444 kg NOₓ – entspricht 925.000 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Aus Wiebelskirchen: Pünktlich um 16:00 Uhr zum Ende der Bürozeit drehen die *********** so richtig laut auf!
Anm. d. Red.: Verursacher waren Lärmtouristen aus Nörvenich, die hier nicht üben werden – so die Beteuerungen des Bundesverkehrsministeriums. Nun will das keiner mehr so gemeint haben. Dass die ehemaligen Nutzer der TRA EIFEL künftig die TRA LAUTER nicht nutzen, heißt doch nicht, dass die ehemaligen Nutzer der TRA EIFEL künftig die TRA LAUTER nicht nutzen.
Gestern und heute macht das Bücheler Geschader mit Kleinkreisfliegerei unterhalb des Übungsluftraums auf sich aufmerksam. Wir haben dort angerufen und darauf hingewiesen, dass die hiesige Region bereits durch Übungen innerhalb des Übungsluftraums, also ab ca. 3000 m Höhe, stark belastet ist. Übungen im sogenannten Sichtflugbereich unterhalb 3000 m können und müssen der Gerechtigkeit halber in Regionen stattfinden, die nicht bereits durch Übungslufträume belastet sind. Eigentlich ganz einfach. Wenn alle beschützt werden wollen, müssen auch alle die Belastungen ertragen.
Heute wie gestern: Eine AWACS-Maschine startet in Geilenkirchen, fliegt ein bisschen herum und muss dann unbedingt und ausgerechnet bei uns von einem aus Italien angereisten Tankflugzeug in der Luft betankt werden.
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Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Das übliche Vorgehen bei Maßnahmen für mehr Fluglärm: Man wiegelt im Vorfeld den Lärm ab und spielt die Kosten herunter, um das üble Vorhaben durchzubekommen. Nicht nur die Beschaffung der F35 ist extrem teuer (doppelt so teuer pro Stück wie für die Schweiz), auch die Herrichtung des Fliegerhorstes Büchel verschlingt immer mehr Steuergeld. Aus 1,2 Mrd. € können so leicht 2 Mrd. € werden. Der Vorwand für die höheren Kosten ist ein heißer Anwärter auf einen Kreativpreis: Es geht dieses Mal nicht um den Umfang, sondern um die Geschwindigkeit der Umsetzung. Man könnte auch in normalem Tempo arbeiten, aber das würde angeblich zu einem „unermesslichen Schaden für die Landes- und Bündnisverteidigung“ führen. Beweis durch Behauptung – wie die ganze Kriegstreiberei.
Die Menschen um Büchel werden es noch bereuen, den Kopf angestrengt in den Sand gesteckt zu haben, denn gerade bei Start und Landung ist die F35 abartig laut. Wenn erst Tatsachen geschaffen wurden, kann man leider, leider nichts mehr machen.
2 Stunden und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:44:42 und 16:24:00 Uhr, 2 Luftbetankungen, ca. 70.500 l JP-8, ca. 194.580 kg CO₂, ca. 564 kg NOₓ – entspricht 1.175.000 gefahrenen Autokilometern
[20:00 Uhr]
Wenn man immer und immer wieder unter Höllengetöse kleine Kreise fliegt, teils sogar unterhalb des Übungsluftraums, dann wäre es eine gute Idee, dies über dem Meer zu tun.
2 Stunden und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:15:52 und 16:04:01 Uhr, ca. 32.200 l JP-8, ca. 88.872 kg CO₂, ca. 258 kg NOₓ – entspricht 536.667 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
Zum Entsorgen seines Lärms bei uns ist kein Weg zu weit, insbesondere wenn es sich um besonders asozialen und menschenverachtenden Lärm handelt wie bei den heutigen Tiefflügen des Jageler Geschwaders.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Siehe Tagesbericht vom gestrigen Feiertag Fronleichnam.
0 Stunden und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 18:33:59 und 18:47:58 Uhr, ca. 1.300 l JP-8, ca. 3.588 kg CO₂, ca. 10 kg NOₓ – entspricht 21.667 gefahrenen Autokilometern
[19:00 Uhr]
Die Kriegstreiberei hat den erwünschten Erfolg. Die Bundesluftwaffe verliert alle Hemmungen und terrorisiert die Bevölkerung mit Extrem-Tiefflügen wie in den übelsten Zeiten des Kalten Kriegs. Der Pilot des Bücheler Geschwaders donnerte gestern in nur 150 Metern über die Menschen in Grünstadt. Dafür gibt es keine Entschuldigung. Das ist Menschenverachtung in Reinkultur.
Was wird als Rechtfertigung kommen? Wegen der Bedrohungslage müsse das sein? Welche genau? Die, mit der uns seit Jahrzehnten die Zerstörung unserer Gesundheit und Lebensqualität verkauft werden soll? Oder war das leider, leider ein Versehen, und jetzt haben wir aber wirklich, wirklich, ganz wirklich eine Bedrohungslage, die sogar Tiefstflüge rechtfertigt? Lasst uns raten: Über Berlin und Bonn gibt es auch diese neue Bedrohungslage nicht, weshalb die Übungsflüge dort nicht stattfinden?
2 Stunden und 12 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:19:20 und 15:46:19 Uhr, ca. 43.700 l JP-8, ca. 120.612 kg CO₂, ca. 350 kg NOₓ – entspricht 728.333 gefahrenen Autokilometern
[16:30 Uhr]
Aus Wattenheim: Es war lange erträglich, aber seit gestern übertreiben Sie hier wieder. Gestern um ca. 11:34 Uhr ist über 67269 Grünstadt ein Flugzeug so tief hinweggedonnert, dass alle im Büro die Köpfe eingezogen haben. Man hat sich an frühere schreckliche Zeiten erinnert, wo durch solche „netten“ Spielereien die Kinder brüllend im Kinderwagen aufgewacht sind. Auf der Aufzeichnung habe ich nichts gefunden, aber vom Lärm habe ich spontan gesagt: nur 150 m hoch. Heute Vormittag war einer ganz besonders dreist, der GHOST sollte sich bitte ins Verlies seines Schlosses begeben und dort einmauern, wir brauchen sowas nicht! Angehängt die Flugroute, es war in Grünstadt von 10:44 bis ca. 10:49 Uhr. Verlegen Sie Ihre "Übungs"(spiel)flüge bitte dorthin, wo mehr Platz ist, nicht in unser dicht besiedeltes Gebiet im Südwesten. Habe gehört, es gäbe ein noch größeres Übungsgebiet. Oder ist Ihnen das einfach zu langweilig? Es gäbe auch viel Ozean, wo man fangen spielen könnte.
Aus unbekannten Gründen führt das Geschwader der US Air Base Spangdahlem derzeit kaum Übungsflüge bei uns durch. Anstatt uns nach Jahrzehnten der übermäßigen Belastung einfach mal einen ruhigen Sommer zu gönnen, fallen das Nörvenicher Geschwader mit Dauerdröhnen und das Bücheler Geschwader auch mit Tiefflügen über uns her.
Manche Leute scheinen es auf auf die Konfrontation mit den Menschen am Boden anzulegen, die diese Misshandlung auch noch bezahlen müssen. Die 389 m Höhe konnten erst gemessen werden, nachdem der Pilot den Mode-S-Transponder wieder eingeschaltet hat. Wie tief er vorher war, kann man erahnen. Wer etwas zu verbergen hat, schaltet den Mode-S-Transponder ab.
Hofft man, mit der Angstmacherei vor dem vielleicht morgen schon brandschatzend und mordend in Deutschland einfallenden Russen wieder einen Persilschein für Tiefflugterroristen zu schaffen?
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
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