Aktuelles
Es gibt auch unsere kostenfreien Überfluglisten als Beschwerdehilfe.
0 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:59:05 und 15:57:56 Uhr, ca. 18.300 l JP-8, ca. 50.508 kg CO₂, ca. 146 kg NOₓ – entspricht 305.000 gefahrenen Autokilometern
[17:00 Uhr]
0 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:15:16 und 09:57:23 Uhr, ca. 10.900 l JP-8, ca. 30.084 kg CO₂, ca. 87 kg NOₓ – entspricht 181.667 gefahrenen Autokilometern
[10:30 Uhr]
Dieses Mal im Kreis Esslingen.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
1 Stunde und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16:03 und 11:13:57 Uhr, ca. 25.900 l JP-8, ca. 71.484 kg CO₂, ca. 207 kg NOₓ – entspricht 431.667 gefahrenen Autokilometern
[11:45 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA WESER wird geschont.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:49:45 und 16:07:26 Uhr, ca. 101.800 l JP-8, ca. 280.968 kg CO₂, ca. 814 kg NOₓ – entspricht 1.696.667 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die kaum genutzte TRA MÜNSTERLAND wird geschont.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 8 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:00:40 und 15:46:51 Uhr, ca. 71.300 l JP-8, ca. 196.788 kg CO₂, ca. 570 kg NOₓ – entspricht 1.188.333 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
5 Stunden und 7 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:32:34 und 15:01:36 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 63.200 l JP-8, ca. 174.432 kg CO₂, ca. 506 kg NOₓ – entspricht 1.053.333 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Dieses Mal kollidierten zwei Alpha-Jets in Frankreich. Mit solchen Maschinen treiben sich die Franzosen seit letzter Woche ständig bei uns herum.
6 Stunden und 11 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:20:44 und 16:05:01 Uhr, ca. 48.000 l JP-8, ca. 132.480 kg CO₂, ca. 384 kg NOₓ – entspricht 800.000 gefahrenen Autokilometern
[18:45 Uhr]
Das hat sich gelohnt: 100 Tonnen Kerosin hat die belgische Maschine elegant über unseren Köpfen entsorgt.
Die Frage, warum eine belgische Maschine, die in Belgien gestartet ist, ihr Kerosin nicht in Belgien abgelassen hat, wurde nicht gestellt.
2 Stunden und 47 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:05:17 und 11:52:55 Uhr, ca. 23.600 l JP-8, ca. 65.136 kg CO₂, ca. 189 kg NOₓ – entspricht 393.333 gefahrenen Autokilometern
[12:15 Uhr]
Belgien bleibt sauber, denn es gibt ja unsere Heimat zum Verseuchen
Das sieht nach einem Start in Lüttich aus, einem Grund zur Rückkehr und der Entscheidung, das überschüssige Kerosin kostengünstig und für Belgien umweltverträglich bei uns zu entsorgen. Der dringliche Notfall ist seltsamerweise nie so dringlich, dass man gleich nach dem Start mit dem Kerosinablass beginnt. Es ist immer Zeit genug für einen Ausflug zu uns und unserem Trinkwasserreservoir Talsperre Nonnweiler.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die kaum genutzte TRA MÜNSTERLAND wird geschont.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 24 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:39:47 und 20:56:25 Uhr, ca. 90.600 l JP-8, ca. 250.056 kg CO₂, ca. 725 kg NOₓ – entspricht 1.510.000 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Und dass die schlauen Nörvenicher ihre kaum genutzte TRA MÜNSTERLAND schon wieder brachliegen lassen und bei uns ihren Lärm entsorgen?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Wie sollen wir das verstehen? Lautet die Übersetzung vielleicht „Ich bin mit den Lobbyisten mitgeschwommen, habe Steuergelder an die US-Rüstungsindustrie verteilt und daraus meine Vorteile gezogen, warne aber im Nachgang, weil ich an nichts schuld sein will“?
4 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:01:09 und 15:43:45 Uhr, ca. 74.400 l JP-8, ca. 205.344 kg CO₂, ca. 595 kg NOₓ – entspricht 1.240.000 gefahrenen Autokilometern
[16:15 Uhr]
6 Stunden und 42 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:52:31 und 21:10:56 Uhr, ca. 136.700 l JP-8, ca. 377.292 kg CO₂, ca. 1.094 kg NOₓ – entspricht 2.278.333 gefahrenen Autokilometern
[21:45 Uhr]
Die Verlegung der absturzgefährdeten US-Ospreys von Mildenhall nach Spangdahlem ist uns erspart geblieben. Allerdings treiben sich diese Maschinen in den letzten Tagen häufig in der Südpfalz und im Saarland herum.
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Und dass die schlauen Nörvenicher ihre kaum genutzte TRA MÜNSTERLAND schon wieder brachliegen lassen und bei uns ihren Lärm entsorgen?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 57 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:04:06 und 20:05:04 Uhr, ca. 73.200 l JP-8, ca. 202.032 kg CO₂, ca. 586 kg NOₓ – entspricht 1.220.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
2 Stunden und 2 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:03:59 und 12:06:17 Uhr, ca. 20.800 l JP-8, ca. 57.408 kg CO₂, ca. 166 kg NOₓ – entspricht 346.667 gefahrenen Autokilometern
[18:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 14:22:25 und 20:53:49 Uhr, ca. 89.900 l JP-8, ca. 248.124 kg CO₂, ca. 719 kg NOₓ – entspricht 1.498.333 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
3 Stunden und 27 Minuten Kampfjetflüge zwischen 00:14:00 und 20:56:45 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 72.500 l JP-8, ca. 200.100 kg CO₂, ca. 580 kg NOₓ – entspricht 1.208.333 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Mindestens einer der unerwünschten Krachmacher hat sich nach Hause verzogen. Hoffentlich alle. Sie haben uns wieder mehr als ausreichend mit ihrem Lärm terrorisiert. Diese Plage braucht hier kein Mensch.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Nach den gestrigen mehr als sieben Stunden Multikulti-Kampfjetrandale hat das Nörvenicher Geschwader nach Mitternacht einen draufgesetzt und mit drei Eurofightern unsere Nacht bereichert. Da die Mehrheit der Wähler Kriegstreiberparteien gewählt hat, wird jetzt geliefert. Italiener randalieren am Freitagnachmittag, Bundesluftwaffe kennt keine Betriebszeiten des Übungsluftraums mehr – aber eben alles nur in der Kampfjetlärmkloake Saarland und angrenzendes Rheinland-Pfalz. Dort sind die Landespolitiker offenbar noch mehr auf Linie als im Rest Deutschlands, wo man sich noch an die Regeln hält.
Heute geht es weiter mit der Zügel- und Regellosigkeit. Zusätzlich sind Tiefflüge bis 20:45 Uhr geplant. Schlimmer geht immer.
Wir sind gespannt, ob es nun auch an Samstagen und Sonntagen Kampfjetrandale geben wird, denn Trump will den Ukrainekrieg beenden und Russland will uns trotz aller Provokationen des Wertwestens einfach nicht überfallen. Wenn das mal keine Bedrohungslage für die Rüstungsindustrie und seine Lobbyisten ist!
7 Stunden und 23 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:12:04 und 21:02:13 Uhr, ca. 151.400 l JP-8, ca. 417.864 kg CO₂, ca. 1.211 kg NOₓ – entspricht 2.523.333 gefahrenen Autokilometern
[21:30 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist, während bei uns die Piloten unter Missachtung der Betriebszeiten der TRA LAUTER bis nach Mitternacht herumlärmen wollen?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
Mit kriegslüsternen Politikern als Rückendeckung fallen bei der Bundeswehr alle Hemmungen im Kampf gegen die eigene Bevölkerung. Die für heute geplante Nachtsauerei wurde ausgedeht bis 00:59 Uhr Ortszeit (23:59 Uhr UTC). Davor ist bereits stundenlange Vormittags-, Nachmittags- und Abendrandale geplant. Mögen sie möglichst bald einsehen, dass sie nicht die vermeintlich Guten sind, sondern schwere Schuld auf sich laden.
4 Stunden und 56 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:26:00 und 20:45:35 Uhr, ca. 83.000 l JP-8, ca. 229.080 kg CO₂, ca. 664 kg NOₓ – entspricht 1.383.333 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Reicht der ständige Abendterror nicht?
Der Kölner Stadt-Anzeiger informiert, dass in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch Eurofighter um 23:00 Uhr starten. Ja wo fliegen sie denn hin? In ihre Lieblingskloake im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz? Geht eigentlich nicht, da die Betriebszeit der TRA LAUTER um 23:30 Uhr endet, das lohnt sich nicht. Wirklich nicht? Die Planungen für die TRA LAUTER zeigen, dass die Bundeswehr sich so wenig um die Betriebszeiten der TRA LAUTER schert wie die Italiener um die 12:00 Uhr-Grenze an Freitagen. Morgen ist die TRA LAUTER – nur die TRA LAUTER – bis Mitternacht lokaler Zeit beplant (23:00 UTC). Damit wir schön was davon haben, nicht im oberen, sondern im unteren Höhenband. Man nimmt Rücksicht auf den internationalen kommerziellen Flugverkehr. Der ist wichtiger als unsere Gesundheit und Lebensqualität.
Am Vormittag führen sich die von der US Air Force in Spangdahlem beherbergten Italiener auf wie eine Horde Wildschweine. Abartiger Lärm schon beim Hinflug zur POLYGONE sowie Kleinkreisfliegerei in 1000 Metern Höhe. Wenn ihr Ziel ist, sich bei der Bevölkerung verhasst zu machen, sind sie sehr erfolgreich. Wir hoffen, dass die Plage am Freitag endlich nach Hause fliegt.
Ohne Komplizentum mit unseren Politikern wäre dieser Angriff auf unsere Gesundheit und Lebensqualität nicht möglich. Der Fisch stinkt wie immer vom Kopf her.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
2 Stunden und 59 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:45:26 und 16:35:45 Uhr, ca. 37.100 l JP-8, ca. 102.396 kg CO₂, ca. 297 kg NOₓ – entspricht 618.333 gefahrenen Autokilometern
[16:45 Uhr]
Italienische Missachtung der 12:00 Uhr-Grenze an Freitagen
verärgert und provoziert die hiesige Bevölkerung.
Nicht ohne Grund haben wir für die freitägliche Nutzung des Übungsluftraums eine 12 Uhr-Grenze erwirkt. Der Sinn der Regelung ist, dass wir uns freitags ab 12:00 Uhr von der übermäßigen Kampfjetlärmbelastung der TRA LAUTER erholen können. Das interessiert die italienische Luftwaffe einen feuchten Kehricht. Rotzfrech randaliert sie am Nachmittag unterhalb des Übungsluftraums. Das ist formal keine Verletzung der flugbetrieblichen Bestimmungen, aber ein deutlicher Stinkefinger an die hiesige Zivilbevölkerung.
Wir haben in Spangdahlem angerufen und gebeten, künftig aufzupassen, dass ihre Gäste die Bevölkerung nicht unnötig verärgern und provozieren. Weiterhin haben wir uns per E-Mail beim italienischen Geschwader und der italienischen Botschaft beschwert.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Unsere Politiker und unser Militär sind sehr großzügig, wenn sie Gesundheit und Lebensqualität der Menschen in Deutschland verschenken. Die italienische Luftwaffe darf im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz sogar unterhalb des Übungsluftraums herumlärmen, also besonders tief und laut. Auf die Idee zu kommen, über dicht besiedeltem Gebiet Kampfjets brüllen zu lassen, ist schon menschenverachtend. Dafür auch noch ausländisches Militär einzuladen, ist ein Tritt ins Gesicht der Menschen, die diesen Lärm schlucken müssen – darunter auch Pflegekräfte im Schichtdienst, Kranke und kleine Kinder.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
5 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:36:01 und 20:51:28 Uhr, 2 Luftbetankungen, 1 Überschallknall, ca. 117.000 l JP-8, ca. 322.920 kg CO₂, ca. 936 kg NOₓ – entspricht 1.950.000 gefahrenen Autokilometern
[21:00 Uhr]
Ein Leser aus Schiffweiler meldet uns einen Überschallknall um 15:10 Uhr. Es dürfte sich um einen der seltenen Überschallknalle von Tornados handeln. Die haben angeblich Probleme mit der Leistung des Triebwerks, weswegen man schon mal im verbotenen Sinkflug Überschall fliegt. Damit ein Nachweis durch querulierende Zivilisten ausgeschlossen ist, hat der Pilot heute vorsichtshalber den Mode-S-Transponder zur Zeit des Knalls ausgeschaltet.
Ein südkoreanischer Kampfjetpilot hat versehentlich ein Dorf bombardiert. Wer riskiert bei den Kampfjetübungen eigentlich sein Leben? Die Piloten, die für den Fall eines technischen Defekts den Schleudersitz betätigen können, oder die wehrlosen Zivilisten am Boden?
3 Stunden und 49 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:27:45 und 20:40:16 Uhr, ca. 69.000 l JP-8, ca. 190.440 kg CO₂, ca. 552 kg NOₓ – entspricht 1.150.000 gefahrenen Autokilometern
[21:45 Uhr]
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
4 Stunden und 51 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:35:53 und 21:02:01 Uhr, ca. 67.400 l JP-8, ca. 186.024 kg CO₂, ca. 539 kg NOₓ – entspricht 1.123.333 gefahrenen Autokilometern
[21:15 Uhr]
Es reicht nicht, dass der hiesige Übungsluftraum der meistbelastete in ganz Deutschland ist. Man winkt auch noch Ausländer zu uns, die unterhalb des Übungsluftraums randalieren – im Fall der Italiener dauerhaft unterhalb 2000 Metern Höhe.
Thematisch passend beschweren könnt Ihr Euch per E-Mail über
Erwähnten wir schon, dass der Übungsluftraum TRA SACHSEN heute wieder komplett unbeplant ist?
Auch die TRA ALLGÄU wird geschont.
Jetzt alle im Chor: „Die Flüge sind annähernd gleichmäßig verteilt!“
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