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• [26.09.2024]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 26.09.2024

  1 Stunde und 46 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:05:01 und 15:19:58 Uhr, ca. 14.300 l JP-8, ca. 39.468 kg CO₂, ca. 114 kg NOₓ – entspricht 238.333 gefahrenen Autokilometern

  [15:30 Uhr]

  

  Heatmap für 26.09.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 26.09.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stunde und 46 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 2 Flugstunden und 23 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 14.300 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 39.468 kg CO₂ und ca. 114 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 238.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  WTD-61 Manching, Bayern	00:54:01	00:54:01
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	00:52:18	01:29:54

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  GAF51T	SQ2402	2402	11:08:07	11:23:50	TOR	TaktLwG-51
  3F66A8	MONSTR1	5037	11:05:01	11:32:27	TOR	TaktLwG-51
  3F66A8		0000	11:32:27	11:32:27	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2403	2403	11:52:07	12:14:01	TOR	TaktLwG-51
  3E9D83	RAGE2	5011	11:50:01	12:14:52	TOR	TaktLwG-51
  3F7772	EDGE17	3714	14:25:57	15:19:58	TOR	WTD-61

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