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• [09.09.2024]  Tagesbericht für TRA LAUTER am Montag, 09.09.2024

  4 Stunden und 44 Minuten Kampfjetflüge zwischen 07:43:35 und 16:19:53 Uhr, ca. 79.800 l JP-8, ca. 220.248 kg CO₂, ca. 638 kg NOₓ – entspricht 1.330.000 gefahrenen Autokilometern

  [16:30 Uhr]

  

  Heatmap für 09.09.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 09.09.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 44 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 13 Flugstunden und 18 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 79.800 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 220.248 kg CO₂ und ca. 638 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.330.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  Unbekannt, unbekannt	01:10:30	04:45:56
  Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)	01:05:39	01:05:39
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:02:47	02:26:23
  U.S. Air Force, USA	00:55:15	04:04:13
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	00:29:51	00:56:36

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  US0016	SQ0032		07:43:35	07:53:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ0032		07:43:36	07:53:13	F16	U.S. Air Force
  FIGHTR	SQ1201	1201	08:15:55	09:13:13	FIGHTER	Unbekannt
  FIGHTR	SQ1202	1202	08:15:45	09:16:13	FIGHTER	Unbekannt
  FIGHTR	SQ1203	1203	08:24:36	09:23:45	FIGHTER	Unbekannt
  FIGHTR	SQ1204	1204	08:26:37	09:24:13	FIGHTER	Unbekannt
  FIGHTR	SQ1205	1205	08:34:50	09:26:15	FIGHTER	Unbekannt
  C01254	SKYHWK1	5037	10:55:11	12:00:51	A4	Top Aces
  US0016	SQ1207	1207	13:29:44	13:53:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	13:30:09	14:01:03	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	13:27:40	14:06:46	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	13:27:40	14:07:30	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	13:27:40	14:13:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	13:27:50	14:13:17	F16	U.S. Air Force
  GAF31E	SQ1203	1203	15:00:05	15:26:40	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	14:29:40	15:26:42	EUFI	TaktLwG-31
  3F8208	TALON41	1260	14:26:12	15:28:59	EUFI	TaktLwG-31
  3E98E5	MONSTR2	1202	15:51:58	16:01:49	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ1202	1202	16:02:18	16:19:12	TOR	TaktLwG-51
  3FBDB8	MONSTR1	5044	15:49:58	16:19:50	TOR	TaktLwG-51
  3E98E5	MONSTR2	1202	16:19:53	16:19:53	TOR	TaktLwG-51

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