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• [14.08.2024]  Tagesbericht für Mittwoch, 14.08.2024

  4 Stunden und 20 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59:07 und 15:29:05 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 53.800 l JP-8, ca. 148.488 kg CO₂, ca. 430 kg NOₓ – entspricht 896.667 gefahrenen Autokilometern

  [18:30 Uhr]

  

  Heatmap für 14.08.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 14.08.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 20 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 8 Flugstunden und 58 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 53.800 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 148.488 kg CO₂ und ca. 430 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 896.667 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  3B75A7	VALNT35	09:43	12:29	A332T	Armee de l'Air

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  Skyline Eelde, Niederlande	03:35:38	03:35:38
  Armee de l'Air, Frankreich	00:57:06	01:31:50
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:53:16	02:25:43
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:34:27	01:25:24

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  FR0MIR	SQ1215	1215	10:03:37	10:04:44	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1202	1202	09:59:07	10:04:46	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1203	1203	09:59:17	10:04:46	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1201	1201	09:59:07	10:19:51	MIR2	Armee de l'Air
  3F7698	GHOST01	2451	10:09:15	10:26:15	TOR	TaktLwG-33
  3F7698		2451	10:26:15	10:26:15	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2451	2451	10:26:23	10:55:16	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2452	2452	10:13:10	10:55:42	TOR	TaktLwG-33
  3F7698	GHOST01	3727	10:55:57	10:59:59	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2453	2453	10:09:09	11:00:13	TOR	TaktLwG-33
  3E948B	KNIGHT	1253	11:01:36	11:03:47	TOR	TaktLwG-33
  FR0MIR	SQ1215	1215	11:23:04	11:25:44	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1212	1212	11:20:33	11:25:45	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1211	1211	11:20:54	11:25:45	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1213	1213	11:21:04	11:25:45	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1212	1212	11:50:46	11:55:17	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1213	1213	11:52:37	11:55:17	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1211	1211	11:52:37	11:55:41	MIR2	Armee de l'Air
  A09D9F	N139LE	0000	10:04:01	11:55:59	L39	Skyline
  FR0RAF	SQ1215	1215	11:45:44	12:00:48	RFAL	Armee de l'Air
  FR0RAF	SQ1216	1216	12:07:41	12:23:48	RFAL	Armee de l'Air
  A09D9F		7000	13:26:00	13:27:31	L39	Skyline
  3F8208	PACK12	0411	14:53:50	14:54:21	EUFI	TaktLwG-31
  3F97CC	PACK11	1264	14:53:50	14:54:34	EUFI	TaktLwG-31
  A09D9F	N139LE	7000	13:27:41	15:09:51	L39	Skyline
  GAF31E	SQ2442	2442	14:54:39	15:14:46	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2441	2441	14:54:49	15:18:48	EUFI	TaktLwG-31
  3F8208	PACK12	2442	15:15:14	15:20:29	EUFI	TaktLwG-31
  3F97CC	PACK11	1253	15:19:25	15:20:32	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2443	2443	14:54:39	15:26:51	EUFI	TaktLwG-31
  3FA686	PACK13	1243	15:27:33	15:29:05	EUFI	TaktLwG-31

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