Artikel aus Aktuelles

• [29.07.2024]  Tagesbericht für Montag, 29.07.2024

  0 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:55:50 und 11:22:12 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 2.600 l JP-8, ca. 7.176 kg CO₂, ca. 21 kg NOₓ – entspricht 43.333 gefahrenen Autokilometern

  [12:00 Uhr]

  

  Heatmap für 29.07.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 29.07.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 0 Stunden und 26 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 0 Flugstunden und 26 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 2.600 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 7.176 kg CO₂ und ca. 21 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 43.333 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  3B756A	VANT35	09:54	11:28	A332T	Armee de l'Air

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  Armee de l'Air, Frankreich	00:26:32	00:26:32

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  FR0MIR	SQ1202	1202	09:55:50	10:10:42	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1202	1202	10:56:09	11:02:50	MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1202	1202	11:17:13	11:22:12	MIR2	Armee de l'Air

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