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• [12.07.2024]  Tagesbericht für Freitag, 12.07.2024

  1 Stunde und 41 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:47:59 und 16:32:45 Uhr, ca. 11.300 l JP-8, ca. 31.188 kg CO₂, ca. 90 kg NOₓ – entspricht 188.333 gefahrenen Autokilometern

  [17:00 Uhr]

  

  Heatmap für 12.07.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 12.07.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stunde und 41 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 1 Flugstunde und 53 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 11.300 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 31.188 kg CO₂ und ca. 90 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 188.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  WTD-61 Manching, Bayern	01:36:09	01:47:55
  U.S. Air Force, USA	00:05:41	00:05:41

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3E9118	DASA08	1201	09:47:59	09:50:26	TOR	WTD-61
  WTD61T	SQ1201	1201	09:50:38	10:23:45	TOR	WTD-61
  3F7CC6	EDGE17	1250	10:11:59	11:24:21	TOR	WTD-61
  US0016	SQ0033	0033	16:27:04	16:32:45	F16	U.S. Air Force

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