Artikel aus Aktuelles

• [13.06.2024]  Tagesbericht für Donnerstag, 13.06.2024

  4 Stunden und 54 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:14:56 und 16:32:43 Uhr, 2 Luftbetankungen, 1 Überschallknall, ca. 167.200 l JP-8, ca. 461.472 kg CO₂, ca. 1.338 kg NOₓ – entspricht 2.786.667 gefahrenen Autokilometern

  [16:45 Uhr]

  

  Heatmap für 13.06.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 13.06.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 54 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 27 Flugstunden und 52 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 167.200 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 461.472 kg CO₂ und ca. 1.338 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.786.667 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  16:07:00 Uhr	U.S. Air Force

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  480C41	MMF53	09:25	10:01	A332T	Koninklijke Luchtmacht
  AE07B0	ESSO75	12:41	14:13	K35R	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	02:46:25	16:31:37
  U.S. Air Force, USA	02:04:08	10:17:59
  Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)	01:03:01	01:03:01

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3FB096	SHOCK	1273	09:14:56	09:15:43	EUFI	TaktLwG-31
  3F6456	SABRE33	0000	09:29:51	09:35:06	EUFI	TaktLwG-31
  3F8F48	SABRE31	1274	09:29:46	09:35:41	EUFI	TaktLwG-31
  3FB498	LM02	1201	09:40:05	09:41:17	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1212	1212	09:53:09	10:37:18	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1213	1213	09:53:09	10:37:48	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	09:41:27	10:38:14	EUFI	TaktLwG-31
  TA0004	SQ5300	5300	09:42:17	10:39:18	A4	Top Aces
  3FB498	LM02	1202	10:38:30	10:39:41	EUFI	TaktLwG-31
  3FB498		1202	10:39:41	10:39:41	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1215	1215	09:56:13	10:40:19	EUFI	TaktLwG-31
  3F995F	SABRE32	1212	10:38:05	10:40:22	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1214	1214	09:53:09	10:40:47	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1211	1211	09:53:09	10:40:51	EUFI	TaktLwG-31
  3F6456	SABRE33	1213	10:38:15	10:41:15	EUFI	TaktLwG-31
  3F8F48	SABRE31	1252	10:41:10	10:42:26	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	09:41:17	10:42:49	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1204	1204	09:45:38	10:43:49	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1203	1203	09:16:32	10:45:45	EUFI	TaktLwG-31
  C01254	SKYHWK1	3125	10:44:15	10:46:14	A4	Top Aces
  3FB096	SHOCK	1247	10:45:54	10:48:00	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1207	1207	10:48:43	11:11:43	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1205	1205	10:48:20	11:11:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	10:48:20	11:13:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	11:24:34	11:51:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	11:19:26	12:17:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	11:19:26	12:17:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	11:19:26	12:18:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	11:22:36	12:20:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	11:24:27	12:20:48	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	11:24:27	12:21:12	F16	U.S. Air Force
  C01254	SKYHWK1	1204	14:10:46	14:14:47	A4	Top Aces
  3F995F	PACK11	1211	14:30:31	14:31:34	EUFI	TaktLwG-31
  3F7346	SHOCK	1201	14:26:45	14:31:41	EUFI	TaktLwG-31
  3F8F48	PACK14	1214	14:30:44	14:34:59	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1204	1204	14:48:18	15:16:54	EUFI	TaktLwG-31
  C01254		1204	15:16:56	15:16:56	A4	Top Aces
  GAF31E	SQ1214	1214	14:35:05	15:17:44	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1211	1211	14:31:45	15:19:44	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1212	1212	14:31:45	15:19:44	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1215	1215	14:36:16	15:19:44	EUFI	TaktLwG-31
  3F995F	PACK11	3717	15:20:29	15:20:40	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1203	1203	14:17:02	15:21:45	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1213	1213	14:31:45	15:23:45	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	14:31:55	15:24:15	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	14:15:42	15:24:46	EUFI	TaktLwG-31
  3F95A4	PACK13	3725	15:24:26	15:26:05	EUFI	TaktLwG-31
  3F7346	SHOCK	1267	15:24:56	15:26:48	EUFI	TaktLwG-31
  3FB498	LM02	4451	15:22:27	15:30:00	EUFI	TaktLwG-31
  3F8F6B	LM01	4451	15:25:39	15:30:00	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1201	1201	15:55:25	16:29:41	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	15:57:26	16:29:46	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	15:58:06	16:30:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	15:55:15	16:32:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	15:55:15	16:32:43	F16	U.S. Air Force

  Twitter/X

Zum Archiv mit allen Artikeln