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• [13.05.2024]  Tagesbericht für Montag, 13.05.2024

  2 Stunden und 52 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:16:09 und 18:30:13 Uhr, ca. 61.000 l JP-8, ca. 168.360 kg CO₂, ca. 488 kg NOₓ – entspricht 1.016.667 gefahrenen Autokilometern

  [18:45 Uhr]

  

  Heatmap für 13.05.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 13.05.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stunden und 52 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 10 Flugstunden und 10 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 61.000 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 168.360 kg CO₂ und ca. 488 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.016.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	01:34:17	07:04:12
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:17:46	03:06:33

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3E998D	VADER31	2451	09:16:09	09:16:19	EUFI	TaktLwG-31
  3FB498	VADER32	2452	09:16:10	09:18:23	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2452	2452	09:18:34	09:52:49	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2453	2453	09:16:23	09:53:12	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2451	2451	09:16:23	09:53:19	EUFI	TaktLwG-31
  3FB498	VADER32	2452	09:53:25	09:54:58	EUFI	TaktLwG-31
  3E998D	VADER31	3716	09:53:55	09:55:21	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ4565	4565	10:45:50	11:11:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4566	4566	10:45:50	11:11:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4567	4567	10:46:06	11:11:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4561	4561	10:44:20	11:20:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4564	4564	10:44:20	11:20:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4563	4563	10:44:20	11:21:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4562	4562	10:44:30	11:24:14	F16	U.S. Air Force
  3FB498	PACK41	1201	14:21:31	14:40:23	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	14:23:24	14:57:49	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	14:40:37	14:58:49	EUFI	TaktLwG-31
  3E998D	PACK42	1202	14:58:30	14:59:16	EUFI	TaktLwG-31
  3E998D		1202	14:59:16	14:59:16	EUFI	TaktLwG-31
  3FB498	PACK41	1263	15:00:00	15:00:54	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ4501	4501	17:35:49	18:25:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4503	4503	17:57:07	18:28:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4507	4507	17:58:06	18:28:33	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4504	4504	17:57:17	18:30:11	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4502	4502	17:35:49	18:30:13	F16	U.S. Air Force

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