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• [25.04.2024]  Tagesbericht für Donnerstag, 25.04.2024

  3 Stunden und 40 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:43:15 und 16:44:20 Uhr, ca. 117.500 Liter Treibstoff, ca. 324.300 kg CO₂, ca. 940 kg NOₓ – entspricht 1.958.333 gefahrenen Autokilometern

  [17:00 Uhr]

  

  Heatmap für 25.04.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 25.04.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 40 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 19 Flugstunden und 35 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 117.500 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 324.300 kg CO₂ und ca. 940 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.958.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	02:04:20	15:51:16
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:33:41	02:11:07
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:43:13	01:22:35
  Skyline Eelde, Niederlande	00:10:26	00:10:26

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3F4580	STORM	2437	09:43:15	09:54:34	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2437	2437	09:54:37	10:15:12	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1222	1222	10:03:29	10:42:51	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1221	1221	10:02:58	10:46:12	EUFI	TaktLwG-31
  GAF33T	SQ2436	2436	09:49:55	10:50:14	TOR	TaktLwG-33
  A09DB2		7000	11:17:39	11:17:57	L39	Skyline
  US0016	SQ2406	2406	11:01:09	11:55:57	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2407	2407	11:02:43	11:57:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2405	2405	11:01:09	11:58:29	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2403	2403	11:13:32	11:59:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2401	2401	11:13:42	11:59:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2402	2402	11:13:42	12:00:50	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	11:17:32	12:00:50	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	11:17:32	12:01:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2404	2404	11:13:42	12:01:50	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	11:17:32	12:04:47	F16	U.S. Air Force
  A09DB2	N139LZ	7000	12:46:00	12:48:18	L39	Skyline
  3F72A8	STORM2	2437	14:19:25	14:26:07	TOR	TaktLwG-33
  3F72A8		2437	14:26:07	14:26:07	TOR	TaktLwG-33
  3EAD23	STORM1	2436	14:14:41	14:27:18	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2436	2436	14:31:21	14:32:21	TOR	TaktLwG-33
  3EAD23	STORM1	2436	14:33:16	14:37:46	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2437	2437	14:27:59	14:40:16	TOR	TaktLwG-33
  3F72A8	STORM2	2437	14:41:58	14:43:48	TOR	TaktLwG-33
  A09DB2	N139LZ	6110	15:26:38	15:26:38	L39	Skyline
  US0016	SQ2402	2402	15:43:39	16:29:18	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2401	2401	15:43:39	16:31:18	F16	U.S. Air Force
  A09DB2	N139LZ	7000	16:31:26	16:39:15	L39	Skyline
  US0016	SQ2443	2443	15:52:01	16:39:43	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	15:52:01	16:40:20	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2434	2434	15:48:31	16:42:50	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	15:48:31	16:43:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2433	2433	15:48:31	16:43:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2432	2432	15:44:49	16:43:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	15:52:01	16:44:20	F16	U.S. Air Force

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