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• [15.02.2024]  Tagesbericht für Donnerstag, 15.02.2024

  4 Stunden und 32 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:53:13 und 20:45:55 Uhr, ca. 59.800 Liter Treibstoff, ca. 165.048 kg CO₂, ca. 478 kg NOₓ – entspricht 996.667 gefahrenen Autokilometern

  [21:00 Uhr]

  

  Heatmap für 15.02.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 15.02.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 32 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 9 Flugstunden und 58 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 59.800 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 165.048 kg CO₂ und ca. 478 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 996.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ0032/SQ0033 in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-74 Neuburg, Bayern	02:00:58	03:37:54
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:57:24	02:40:33
  U.S. Air Force, USA	00:51:39	03:39:56

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3E988A		6474	09:53:13	09:53:23	EUFI	TaktLwG-74
  3E988A	CONAN1	6474	09:53:23	09:56:50	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1204	1204	09:57:02	10:43:53	EUFI	TaktLwG-74
  3EA1F8	CONAN2	1204	10:44:00	10:45:46	EUFI	TaktLwG-74
  GAF74E	SQ1203	1203	09:57:02	10:46:13	EUFI	TaktLwG-74
  3E988A	CONAN1	3714	10:46:34	10:50:00	EUFI	TaktLwG-74
  US0016	SQ1222	1222	10:58:48	11:16:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	10:58:28	11:16:48	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	10:57:38	11:20:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1227	1227	10:58:35	11:20:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1224	1224	10:58:08	11:26:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	11:19:31	11:45:26	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	11:19:42	11:47:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	11:19:41	11:48:26	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	11:20:08	11:49:17	F16	U.S. Air Force
  3F6D22		1270	14:18:51	14:19:35	TOR	TaktLwG-33
  3F6D22	BU26T	1270	14:19:35	14:21:58	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1221	1221	14:22:00	15:09:50	TOR	TaktLwG-33
  GAF74E	SQ1226	1226	14:52:11	15:53:04	EUFI	TaktLwG-74
  3FAFF3	THOR2	1226	15:53:15	15:54:26	EUFI	TaktLwG-74
  3E988A	THOR1	1261	15:05:56	15:56:57	EUFI	TaktLwG-74
  3FB606	GHOST2	1202	19:39:40	19:39:57	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1202	1202	19:40:24	20:23:16	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	19:38:20	20:43:17	TOR	TaktLwG-33
  3FB606	GHOST2	1240	20:44:26	20:45:55	TOR	TaktLwG-33

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