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• [31.01.2024]  Tagesbericht für Mittwoch, 31.01.2024

  5 Stunden und 43 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:59:56 und 19:09:16 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 138.300 Liter Treibstoff, ca. 381.708 kg CO₂, ca. 1.106 kg NOₓ – entspricht 2.305.000 gefahrenen Autokilometern

  [19:45 Uhr]

  

  Heatmap für 31.01.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 31.01.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 5 Stunden und 43 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 23 Flugstunden und 3 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 138.300 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 381.708 kg CO₂ und ca. 1.106 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.305.000 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE0387		12:47	14:25	K35R	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ0032/SQ0033 in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	03:09:51	18:07:32
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:31:13	03:20:40
  Top Aces Wittmund, Niedersachsen (Sitz in Kanada)	00:55:00	00:55:00
  Unbekannt, unbekannt	00:39:59	00:39:59

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  GAF33T	SQ1211	1211	09:59:56	10:35:49	TOR	TaktLwG-33
  3F9BF9	GHOST1	1246	10:36:05	10:38:00	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1212	1212	09:59:56	10:41:43	TOR	TaktLwG-33
  3E9504	GHOST2T	1257	10:41:56	10:45:49	TOR	TaktLwG-33
  C01267	SKYHWK1	5042	10:12:45	11:07:46	A4	Top Aces
  US0016	SQ2447	2447	13:05:54	14:59:45	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2446	2446	13:06:04	15:00:20	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	13:08:34	15:09:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	13:07:54	15:13:41	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	13:14:55	15:15:03	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2445	2445	13:14:55	15:15:22	F16	U.S. Air Force
  3EA092	KNIGHT	1201	15:19:15	15:22:22	TOR	TaktLwG-33
  3F9BF9	EPIC1	1264	15:24:59	15:25:15	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1203	1203	15:26:08	16:01:43	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1202	1202	15:25:58	16:01:45	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	15:22:36	16:03:13	TOR	TaktLwG-33
  3EA092	KNIGHT	1243	16:06:02	16:07:51	TOR	TaktLwG-33
  FIGHTR	SQ1201	1201	16:34:57	17:14:57	FIGHTER	Unbekannt
  US0016	SQ2405	2405	18:08:54	18:57:47	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2401	2401	18:09:24	18:59:12	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2402	2402	18:09:34	19:00:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2407	2407	18:09:03	19:02:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2404	2404	18:09:34	19:03:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2403	2403	18:09:34	19:04:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2406	2406	18:08:54	19:09:16	F16	U.S. Air Force

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