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• [16.01.2024]  Tagesbericht für Dienstag, 16.01.2024

  3 Stunden und 34 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:46:42 und 19:15:20 Uhr, ca. 120.400 Liter Treibstoff, ca. 332.304 kg CO₂, ca. 963 kg NOₓ – entspricht 2.006.667 gefahrenen Autokilometern

  [20:00 Uhr]

  

  Heatmap für 16.01.2024

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 16.01.2024, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 34 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 20 Flugstunden und 4 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 120.400 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 332.304 kg CO₂ und ca. 963 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.006.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ0032/SQ0033 in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	03:14:50	19:29:32
  WTD-61 Manching, Bayern	00:35:17	00:35:17

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  US0016	SQ1215	1215	11:55:04	12:12:51	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	11:53:14	12:42:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1222	1222	11:46:42	12:44:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	12:11:35	12:44:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	11:52:54	12:44:45	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	11:52:54	12:45:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	11:53:44	12:45:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	11:50:04	12:58:20	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	12:35:44	12:58:50	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	14:10:25	14:30:06	F16	U.S. Air Force
  3F61E8	EDGE17	1210	14:44:01	14:44:01	TOR	WTD-61
  US0016	SQ1204	1204	14:09:27	14:54:46	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	14:10:35	14:55:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	14:09:27	14:57:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	14:09:27	14:57:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	14:08:37	14:58:11	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	14:09:27	15:00:44	F16	U.S. Air Force
  WTD61T	SQ0042	0042	14:45:28	15:20:46	TOR	WTD-61
  US0016	SQ1223	1223	18:18:17	18:35:49	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	18:12:37	18:53:44	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	18:11:57	18:59:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	18:12:37	18:59:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	18:12:47	18:59:15	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	18:04:45	19:03:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	18:04:45	19:03:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	18:53:23	19:15:16	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	18:14:47	19:15:20	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1222	1222	18:14:57	19:15:20	F16	U.S. Air Force

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