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• [04.12.2023]  Tagesbericht für Montag, 04.12.2023

  2 Stunden und 58 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58:12 und 16:15:58 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 88.900 Liter Treibstoff, ca. 245.364 kg CO₂, ca. 711 kg NOₓ – entspricht 1.481.667 gefahrenen Autokilometern

  [16:30 Uhr]

  

  Heatmap für 04.12.2023

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 04.12.2023, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stunden und 58 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 14 Flugstunden und 49 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 88.900 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 245.364 kg CO₂ und ca. 711 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.481.667 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  12:32:00 Uhr	US Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ0032/SQ0033 in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	01:45:16	11:54:50
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:52:22	00:52:22
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:43:19	01:35:47
  Luchtcomponent Kleine-Brogel Kleine-Brogel, Belgien	00:26:16	00:26:16

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  US0016	SQ2451	2451	08:58:12	09:22:17	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	09:07:55	09:50:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	09:13:55	09:50:21	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2452	2452	08:58:12	09:51:51	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	09:07:54	09:57:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	09:07:55	09:57:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	09:07:55	09:57:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	09:12:15	10:01:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	09:02:43	10:01:23	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	09:12:57	10:02:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	12:04:55	12:33:42	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	12:04:55	12:35:18	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	12:01:04	12:40:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	12:01:14	12:40:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	12:01:41	12:40:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	12:01:54	12:40:19	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	12:04:55	12:42:19	F16	U.S. Air Force
  3E8D63	ARMORT	1275	14:51:26	14:54:06	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	14:54:56	15:16:13	TOR	TaktLwG-33
  3E8D63	ARMORT	1265	15:17:10	15:22:01	TOR	TaktLwG-33
  3F4C46	SHOCK21	1201	15:31:09	15:34:07	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1203	1203	15:34:21	15:51:44	EUFI	TaktLwG-31
  3EB852	EPIC1	1244	15:51:32	15:54:30	TOR	TaktLwG-33
  44F040	BAF461	4104	15:35:22	16:01:38	F16	Luchtcomponent Kleine-Brogel
  GAF31E	SQ1202	1202	15:34:12	16:09:17	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	15:34:12	16:10:17	EUFI	TaktLwG-31
  GAF33T	SQ1212	1212	15:55:12	16:11:43	TOR	TaktLwG-33
  3F4C46	SHOCK21	3716	16:10:58	16:15:15	EUFI	TaktLwG-31
  3EB852	EPIC1	3715	16:11:55	16:15:58	TOR	TaktLwG-33

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