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• [31.10.2023]  Tagesbericht für Dienstag, 31.10.2023

  4 Stunden und 34 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29:05 und 16:29:43 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 95.300 Liter Treibstoff, ca. 263.028 kg CO₂, ca. 762 kg NOₓ – entspricht 1.588.333 gefahrenen Autokilometern

  [17:30 Uhr]

  

  Heatmap für 31.10.2023

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 31.10.2023, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 34 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 15 Flugstunden und 53 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 95.300 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 263.028 kg CO₂ und ca. 762 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.588.333 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  480C45	MMF11	14:06	15:22	A332T	Koninklijke Luchtmacht

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ0033 (mi­li­tä­ri­scher Flug un­ter­halb des Übungs­luft­raums) in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	03:15:56	10:22:01
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	02:27:40	03:02:26
  U.S. Air Force, USA	01:11:35	02:28:45

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3FBCE7	PACK31	2405	09:29:05	09:30:19	EUFI	TaktLwG-31
  3EB1B2	BURNER41	2444	09:46:40	09:47:27	TOR	TaktLwG-33
  3F4F4C	STRIKE52	0032	09:56:45	09:57:00	TOR	TaktLwG-33
  3E8E9D	STRIKE51	2446	09:57:39	10:00:46	TOR	TaktLwG-33
  3F99E8	PACK33	1256	09:38:01	10:17:04	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2441	2441	09:33:20	10:24:45	EUFI	TaktLwG-31
  3E8A6E	TALON12	2442	10:23:58	10:25:24	EUFI	TaktLwG-31
  GAF33T	SQ2444	2444	09:47:33	10:26:19	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2442	2442	09:32:40	10:28:43	EUFI	TaktLwG-31
  3EB1B2	BURNER41	0452	10:27:11	10:28:58	TOR	TaktLwG-33
  3F5CA8	TALON11	2441	10:25:31	10:30:56	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2406	2406	09:30:20	10:36:41	EUFI	TaktLwG-31
  GAF33T	SQ2446	2446	10:00:53	10:38:11	TOR	TaktLwG-33
  3FBCE7	PACK31	2405	10:37:10	10:38:14	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2405	2405	09:30:30	10:38:49	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2443	2443	09:32:40	10:51:46	EUFI	TaktLwG-31
  GAF33T	SQ2446	2446	10:49:05	11:09:50	TOR	TaktLwG-33
  3E8E9D	STRIKE51	2446	11:11:10	11:11:25	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1203	1203	10:57:48	11:18:12	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1207	1207	11:00:16	11:18:12	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1204	1204	10:57:48	11:19:42	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1201	1201	12:13:21	12:34:11	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	12:13:11	12:35:51	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	12:14:02	13:01:45	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	12:43:22	13:03:16	F16	U.S. Air Force
  3FAE4B	SHOCK51	2441	14:54:25	14:55:20	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2444	2444	14:38:53	15:07:49	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2443	2443	14:23:58	15:07:51	EUFI	TaktLwG-31
  3F4F4C	NITRO1	1201	14:33:43	15:10:22	TOR	TaktLwG-33
  3E8A6E	CLUB69	3726	15:08:26	15:13:27	EUFI	TaktLwG-31
  3F4F4C	NITRO1	1264	15:25:59	15:29:14	TOR	TaktLwG-33
  3F8A7A	PACK41	1266	14:33:18	15:48:40	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2442	2442	15:16:13	15:55:19	EUFI	TaktLwG-31
  3FAE4B	SHOCK51	2441	15:17:45	15:56:20	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2602	2602	16:12:40	16:28:49	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2601	2601	16:08:12	16:29:43	F16	U.S. Air Force

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