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• [28.07.2023]  Tagesbericht für Freitag, 28.07.2023

  1 Stunde und 56 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:04:20 und 11:02:14 Uhr, ca. 47.100 Liter Treibstoff, ca. 129.996 kg CO₂, ca. 377 kg NOₓ – entspricht 785.000 gefahrenen Autokilometern

  [12:00 Uhr]

  

  Heatmap für 28.07.2023

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 28.07.2023, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stunde und 56 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 7 Flugstunden und 51 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 47.100 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 129.996 kg CO₂ und ca. 377 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 785.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:58:49	00:58:49
  U.S. Air Force, USA	00:58:01	06:47:09
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:05:08	00:05:08

  Hex	Callsign	Sqwk	Von	Bis	Typ	Eigner
  3EBA10	ANGRY	2533	09:21:59	09:27:08	TOR	TaktLwG-33
  3E8C83	HAMMER	1240	09:04:20	10:03:10	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1222	1222	10:12:25	10:55:13	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	10:04:13	10:55:43	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	10:05:43	10:55:43	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	10:04:23	10:55:48	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	10:04:13	10:58:37	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	10:12:25	11:00:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	10:07:33	11:02:14	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	10:07:44	11:02:14	F16	U.S. Air Force

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