Artikel aus Aktuelles

• [27.04.2023]  Tagesbericht für Donnerstag, 27.04.2023

  3 Stunden und 24 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:24 und 16:57 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 145.000 Liter Treibstoff, ca. 400.200 kg CO₂, ca. 1.160 kg NO_x – entspricht 2.416.667 gefahrenen Autokilometern

  [17:45 Uhr]

  

  Heatmap für 27.04.2023

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 27.04.2023, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 24 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 24 Flugstunden und 10 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 145.000 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 400.200 kg CO₂ und ca. 1.160 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.416.667 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE0376		09:42	11:17	K35R	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	03:16:54	12:47:38
  U.S. Air Force, USA	01:46:51	09:17:40
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:59:30	01:57:42
  Luchtcomponent Florennes Florennes, Belgien	00:07:26	00:07:26

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  GAF31E	SQ2431	2431	09:36–09:58		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2434	2434	09:37–09:58		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2432	2432	09:33–10:07		EUFI	TaktLwG-31
  3F9AA5	HAMMER	2435	09:24–10:08	1097–6431	EUFI	TaktLwG-31
  3F9AA5		2435	10:08–10:08	1113–1113	EUFI	TaktLwG-31
  44F122	BAF251	1274	10:09–10:15	671–1981	F16	Luchtcomponent Florennes
  GAF33T	SQ2401	2401	10:00–10:19		TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2444	2444	09:43–10:24		F16	U.S. Air Force
  3F6501	KNIGHT1	1245	10:23–10:25	3353–3353	TOR	TaktLwG-33
  44F122		0000	10:25–10:26	610–1280	F16	Luchtcomponent Florennes
  3FAC27	BOMBER02	2404	10:20–10:28	1951–4328	TOR	TaktLwG-33
  3F6501	KNIGHT1	1245	10:31–10:31	1372–1372	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2402	2402	10:00–10:34		TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2432	2432	10:18–10:40		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2434	2434	10:18–10:43		F16	U.S. Air Force
  GAF33T	SQ2403	2403	10:04–10:47		TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2436	2436	09:53–10:52		EUFI	TaktLwG-31
  3FB736	SHOCK12	2437	10:52–10:52	3307–3429	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2444	2444	10:41–11:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	09:42–11:25		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	09:43–11:25		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	09:43–11:25		F16	U.S. Air Force
  GAF31E	SQ2437	2437	09:45–11:25		EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2434	2434	10:59–11:25		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	10:18–11:29		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2432	2432	11:01–11:29		F16	U.S. Air Force
  GAF31E	SQ2433	2433	09:35–11:33		EUFI	TaktLwG-31
  3F96FE	NITRO43	1543	14:15–14:23	5639–5639	TOR	TaktLwG-33
  3FB736	SHOCK12	2402	15:25–15:26	4564–4580	EUFI	TaktLwG-31
  3FAD24	SHOCK11	1257	15:27–15:29	4572–4572	EUFI	TaktLwG-31
  3F96FE	NITRO43	4105	15:54–15:59	4877–6858	TOR	TaktLwG-33
  3FBAAF	SHOCK24	2424	16:03–16:09	7285–7483	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2434	2434	15:47–16:22		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2433	2433	15:47–16:26		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2442	2442	15:56–16:36		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2441	2441	15:55–16:37		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2443	2443	15:56–16:37		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2444	2444	15:56–16:37		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2433	2433	16:37–16:41		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2432	2432	15:46–16:43		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2431	2431	15:52–16:45		EUFI	TaktLwG-31
  3FBAAF	SHOCK24	3724	16:51–16:57	4435–6858	EUFI	TaktLwG-31

  Twitter/X

Zum Archiv mit allen Artikeln