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• [20.04.2023]  Tagesbericht für Donnerstag, 20.04.2023

  5 Stunden und 6 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:58 und 16:44 Uhr, ca. 142.800 Liter Treibstoff, ca. 394.128 kg CO₂, ca. 1.142 kg NO_x – entspricht 2.380.000 gefahrenen Autokilometern

  [17:00 Uhr]

  

  Heatmap für 20.04.2023

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 20.04.2023, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 5 Stunden und 6 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 23 Flugstunden und 48 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 142.800 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 394.128 kg CO₂ und ca. 1.142 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.380.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	03:36:12	15:04:45
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:38:44	04:56:35
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:04:17	03:47:32

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ2433	2433	08:58–09:20		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2434	2434	08:58–09:20		F16	U.S. Air Force
  3F583E	ANGRY1	2445	09:53–09:53	4542–4572	TOR	TaktLwG-33
  3F966E	CHOSN1	2435	10:00–10:04	5151–5212	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2444	2444	09:30–10:20		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	09:41–10:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	09:30–10:27		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	09:30–10:27		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	09:30–10:27		F16	U.S. Air Force
  GAF33T	SQ2447	2447	09:59–10:27		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2446	2446	09:58–10:36		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2445	2445	09:54–10:52		TOR	TaktLwG-33
  3F583E	ANGRY1	3720	10:58–11:01	4572–4602	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2434	2434	10:34–11:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2433	2433	10:34–11:06		F16	U.S. Air Force
  GAF33T	SQ2436	2436	10:01–11:09		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2435	2435	10:05–11:10		TOR	TaktLwG-33
  3F760F	CHOSN2	1244	11:10–11:11	5486–5486	TOR	TaktLwG-33
  3F966E	CHOSN1	3722	11:11–11:13	5486–5486	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2431	2431	11:51–12:31		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	11:47–12:33		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	11:47–12:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	11:47–12:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	11:47–12:35		F16	U.S. Air Force
  3FBAAF	SHOCK23	4623	13:30–13:36	6698–7010	EUFI	TaktLwG-31
  3F4F16	NITRO57	4134	13:40–13:47	6370–6401	TOR	TaktLwG-33
  3F760F	STRIKE48	4102	13:43–13:50	6980–7010	TOR	TaktLwG-33
  3F96FE	STRIKE47	4101	13:47–13:54	6675–7010	TOR	TaktLwG-33
  3F760F	STRIKE48	2440	14:51–14:52	6706–6706	TOR	TaktLwG-33
  3F96FE	STRIKE47	3722	14:53–14:57	6675–6736	TOR	TaktLwG-33
  3F4F16	NITRO57	1244	14:52–14:59	6370–6431	TOR	TaktLwG-33
  3FBAAF	SHOCK23	4623	15:03–15:05	6706–9152	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2433	2433	14:34–15:08		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2434	2434	14:34–15:08		EUFI	TaktLwG-31
  3EAA6B	PACK61	1247	15:08–15:11	4549–4587	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2437	2437	14:34–15:28		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2436	2436	14:42–15:28		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2435	2435	14:43–15:30		EUFI	TaktLwG-31
  3F8A86	SMASH51	1245	15:30–15:32	6096–6119	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2443	2443	15:49–16:38		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	15:49–16:39		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	15:48–16:41		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	15:48–16:41		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2445	2445	15:53–16:43		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2446	2446	15:54–16:44		F16	U.S. Air Force

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