2 Stunden und 26 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:32 und 12:06 Uhr, ca. 58.700 Liter Treibstoff, ca. 162.012 kg CO2, ca. 470 kg NOx – entspricht 978.333 gefahrenen Autokilometern
[12:30 Uhr]
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln nur einen Teil der Flüge wider.
Am Freitag, 10.03.2023, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 2 Stunden und 26 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 9 Flugstunden und 47 Flugminuten angefallen, in denen ca. 58.700 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 162.012 kg CO2 und ca. 470 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 978.333 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Ein Pseudo-Callsign SQxxxx bedeutet, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen | 01:12:23 | 02:08:33 |
Aeronautica Militare, Italien | 00:58:07 | 03:11:43 |
U.S. Air Force, USA | 00:45:00 | 02:19:47 |
Armee de l'Air, Frankreich | 00:38:41 | 01:01:02 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 00:36:15 | 01:05:59 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
GAF31E | SQ1203 | 1203 | 09:32–09:42 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3F8FB7 | ANGRY2 | 0032 | 09:49–09:49 | 2743–2743 | TOR | TaktLwG-33 |
3F4EF2 | ANGRY1 | 1275 | 09:50–09:53 | 2743–3139 | TOR | TaktLwG-33 |
GAF33T | SQ1203 | 1203 | 09:58–10:01 | TOR | TaktLwG-33 | |
GAF31E | SQ1205 | 1205 | 09:32–10:13 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3E903E | TOPCT3 | 3715 | 10:14–10:18 | 4138–6431 | EUFI | TaktLwG-31 |
IT0TOR | SQ1212 | 1212 | 10:13–10:21 | TOR | Aeronautica Militare | |
GAF33T | SQ1201 | 1201 | 09:54–10:23 | TOR | TaktLwG-33 | |
GAF33T | SQ1202 | 1202 | 09:57–10:23 | TOR | TaktLwG-33 | |
FR0RAF | SQ4612 | 4612 | 10:06–10:28 | RFAL | Armee de l'Air | |
3F4EF2 | ANGRY1 | 1266 | 10:24–10:28 | 4237–4267 | TOR | TaktLwG-33 |
FR0RAF | SQ4611 | 4611 | 10:01–10:30 | RFAL | Armee de l'Air | |
GAF31E | SQ1204 | 1204 | 09:32–10:44 | EUFI | TaktLwG-31 | |
IT0TOR | SQ1212 | 1212 | 10:34–11:00 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ1211 | 1211 | 10:07–11:01 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ1214 | 1214 | 10:26–11:03 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ1213 | 1213 | 10:30–11:03 | TOR | Aeronautica Militare | |
IT0TOR | SQ1215 | 1215 | 10:31–11:05 | TOR | Aeronautica Militare | |
US0016 | SQ4560 | 4560 | 11:04–11:24 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ4561 | 4561 | 11:04–11:24 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ4562 | 4562 | 11:07–11:26 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ4563 | 4563 | 11:22–11:49 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ4564 | 4564 | 11:22–11:49 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ4565 | 4565 | 11:22–11:49 | F16 | U.S. Air Force | |
FR0RAF | SQ6551 | 6551 | 11:56–12:06 | RFAL | Armee de l'Air |
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