3 Stunden und 15 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:23 und 20:33 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 142.000 Liter Treibstoff, ca. 391.920 kg CO2, ca. 1.136 kg NOx – entspricht 2.366.667 gefahrenen Autokilometern
[23:00 Uhr]
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln nur einen Teil der Flüge wider.
Am Mittwoch, 30.11.2022, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 3 Stunden und 15 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 23 Flugstunden und 40 Flugminuten angefallen, in denen ca. 142.000 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 391.920 kg CO2 und ca. 1.136 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 2.366.667 km mit dem Auto.
Tanker Hex | Tanker Callsign | Von | Bis | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|
AE04C4 | QID35 | 09:24 | 10:02 | K35R | U.S. Air Force |
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Ein Pseudo-Callsign SQxxxx bedeutet, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
U.S. Air Force, USA | 02:04:45 | 16:39:24 |
TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen | 01:11:01 | 07:01:34 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
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US0016 | SQ1205 | 1205 | 09:45–10:08 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1213 | 1213 | 09:47–10:10 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1215 | 1215 | 09:33–10:14 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1211 | 1211 | 09:40–10:14 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1212 | 1212 | 09:47–10:14 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 09:23–10:16 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1206 | 1206 | 09:24–10:16 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1207 | 1207 | 09:46–10:16 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 09:23–10:17 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1202 | 1202 | 09:23–10:17 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1204 | 1204 | 09:23–10:17 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 11:47–12:13 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1202 | 1202 | 11:47–12:13 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1212 | 1212 | 11:57–12:13 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1213 | 1213 | 11:57–12:14 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1231 | 1231 | 12:07–12:15 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1211 | 1211 | 11:57–12:16 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1204 | 1204 | 11:47–12:18 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1214 | 1214 | 11:57–12:19 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1227 | 1227 | 12:07–12:19 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1221 | 1221 | 12:07–12:20 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1222 | 1222 | 12:07–12:20 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1223 | 1223 | 12:07–12:20 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1224 | 1224 | 12:07–12:20 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1226 | 1226 | 12:07–12:20 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1215 | 1215 | 15:00–15:07 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 14:59–15:25 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1202 | 1202 | 14:59–15:25 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1207 | 1207 | 15:05–15:25 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1215 | 1215 | 15:19–15:25 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1211 | 1211 | 15:00–15:27 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1213 | 1213 | 15:03–15:27 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1203 | 1203 | 14:59–15:31 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1204 | 1204 | 15:09–15:31 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1214 | 1214 | 15:04–15:36 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1212 | 1212 | 15:03–15:37 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1206 | 1206 | 15:07–15:37 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1205 | 1205 | 15:09–15:37 | F16 | U.S. Air Force | |
GAF31E | SQ2437 | 2437 | 19:22–19:41 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2436 | 2436 | 19:22–20:26 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2433 | 2433 | 19:29–20:26 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2434 | 2434 | 19:29–20:26 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2437 | 2437 | 19:54–20:26 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2435 | 2435 | 19:22–20:27 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2432 | 2432 | 19:29–20:27 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3EB322 | BOLO43 | 0455 | 20:27–20:28 | 7269–7308 | EUFI | TaktLwG-31 |
3EB322 | EXS1526 | 0455 | 20:28–20:28 | 7300–7300 | EUFI | TaktLwG-31 |
GAF31E | SQ2431 | 2431 | 19:29–20:29 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3EA04B | SMASH41 | 3721 | 20:26–20:30 | 5410–7026 | EUFI | TaktLwG-31 |
3EB1D6 | BOLO31 | 1260 | 20:30–20:33 | 6393–7353 | EUFI | TaktLwG-31 |
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