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• [28.09.2022]  Tagesbericht für Mittwoch, 28.09.2022

  3 Stunden und 55 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:28 und 18:05 Uhr, ca. 144.200 Liter Treibstoff, ca. 397.992 kg CO₂, ca. 1.154 kg NO_x – entspricht 2.403.333 gefahrenen Autokilometern

  [18:15 Uhr]

  

  Heatmap für 28.09.2022

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 28.09.2022, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 55 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 24 Flugstunden und 2 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 144.200 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 397.992 kg CO₂ und ca. 1.154 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.403.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	02:13:37	17:43:12
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	02:07:25	04:15:14
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:58:23	02:04:02

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3E8AFB	PACK11	1201	09:28–09:32	6096–6104	EUFI	TaktLwG-31
  3E98E3		2442	09:42–09:42	1204–1204	EUFI	TaktLwG-31
  3E98E3	SHOCK22	2442	09:42–09:42	1173–1173	EUFI	TaktLwG-31
  3E98E3		2442	09:48–09:48	1196–1196	EUFI	TaktLwG-31
  3E98E3	SHOCK22	2442	09:49–09:53	1181–1219	EUFI	TaktLwG-31
  3FAA41	SHOCK21	2441	09:53–09:55	1120–1394	EUFI	TaktLwG-31
  3FAA41	SHOCK21	3722	10:00–10:02	2675–2743	EUFI	TaktLwG-31
  3FAA41		3722	10:02–10:02	2743–2743	EUFI	TaktLwG-31
  3F95E4	GAFE11	6561	10:00–10:07	6066–7163	TOR	TaktLwG-33
  3F6390	EPIC1	3723	10:15–10:16	5486–5486	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1203	1203	09:30–10:29		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	09:30–10:30		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	09:32–10:32		EUFI	TaktLwG-31
  3E8AFB	PACK11	1274	10:31–10:33	6096–6096	EUFI	TaktLwG-31
  GAF33T	SQ2453	2453	10:32–10:51		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2451	2451	10:17–10:59		TOR	TaktLwG-33
  3F95E4	GAFE11	4104	10:53–11:00	1981–7163	TOR	TaktLwG-33
  3F95E4		4104	11:00–11:00	1768–1768	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2452	2452	10:17–11:05		TOR	TaktLwG-33
  3F6390	EPIC1	1272	11:05–11:08	4846–4907	TOR	TaktLwG-33
  3F6390		1272	11:08–11:08	4877–4877	TOR	TaktLwG-33
  3E8AFB	HAMMER	1201	14:29–14:30	6721–7010	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ2453	2453	14:19–15:17		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2451	2451	14:19–15:18		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	14:24–15:20		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2445	2445	14:25–15:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2450	2450	14:19–15:22		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2447	2447	14:31–15:22		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	14:23–15:23		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2452	2452	14:20–15:24		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2440	2440	14:17–15:27		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	14:23–15:28		F16	U.S. Air Force
  GAF31E	SQ1201	1201	14:30–15:29		EUFI	TaktLwG-31
  3E8AFB	HAMMER	3717	15:30–15:32	6096–6096	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1213	1213	17:07–17:31		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	17:07–17:31		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	17:10–17:50		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	17:02–17:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	17:03–17:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1205	1205	17:03–17:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	17:03–17:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	17:06–18:02		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	17:10–18:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	17:06–18:05		F16	U.S. Air Force

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