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• [07.09.2022]  Tagesbericht für Mittwoch, 07.09.2022

  4 Stunden und 17 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:29 und 16:47 Uhr, ca. 137.400 Liter Treibstoff, ca. 379.224 kg CO₂, ca. 1.099 kg NO_x – entspricht 2.290.000 gefahrenen Autokilometern

  [17:15 Uhr]

  

  Heatmap für 07.09.2022

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 07.09.2022, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 17 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 22 Flugstunden und 54 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 137.400 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 379.224 kg CO₂ und ca. 1.099 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.290.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	03:16:19	20:30:08
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:02:19	01:08:54
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:38:16	01:15:12

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3F7841	ANGRY	0033	10:01–10:09	1676–1676	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ2451	2451	09:29–10:38		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	10:12–10:46		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	10:05–10:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	10:07–10:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	10:09–10:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2433	2433	10:09–10:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2437	2437	10:38–10:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	10:08–10:55		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2432	2432	10:09–10:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2436	2436	10:01–11:00		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2432	2432	12:23–12:40		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2441	2441	12:12–12:43		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2443	2443	12:12–12:43		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2444	2444	12:12–12:43		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	12:19–12:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2433	2433	12:19–12:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2434	2434	12:19–12:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2442	2442	12:12–12:47		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2435	2435	12:20–12:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2436	2436	12:20–12:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2437	2437	12:21–12:49		F16	U.S. Air Force
  3F7A46		0000	14:30–14:30	6096–6096	EUFI	TaktLwG-31
  3F7A46	SHOCK51	0000	14:30–14:30	6096–6096	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2401	2401	14:30–15:07		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2402	2402	14:30–15:08		EUFI	TaktLwG-31
  3F4CF2	GAFE41A	2552	15:05–15:12	7437–7620	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2404	2404	14:37–15:25		TOR	TaktLwG-33
  3F5F0A	ATTACK	1266	15:27–15:33	3658–3658	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1203	1203	15:38–16:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	15:38–16:36		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	15:38–16:36		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	15:38–16:39		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	15:41–16:39		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	15:43–16:39		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	15:43–16:44		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	15:43–16:47		F16	U.S. Air Force

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