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• [19.07.2022]  Tagesbericht für Dienstag, 19.07.2022

  3 Stunden und 5 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:09 und 15:52 Uhr, ca. 97.800 Liter Treibstoff, ca. 269.928 kg CO₂, ca. 782 kg NO_x – entspricht 1.630.000 gefahrenen Autokilometern

  [16:30 Uhr]

  

  Heatmap für 19.07.2022

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 19.07.2022, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 5 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 16 Flugstunden und 18 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 97.800 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 269.928 kg CO₂ und ca. 782 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.630.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	01:24:06	04:36:34
  U.S. Air Force, USA	01:16:27	09:31:13
  Aeronautica Militare, Italien	00:55:00	01:19:21
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:37:39	00:45:45
  Armee de l'Air, Frankreich	00:03:00	00:06:00

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  FR0MIR	SQ1610	1610	08:09–08:12		MIR2	Armee de l'Air
  FR0MIR	SQ1611	1611	08:09–08:12		MIR2	Armee de l'Air
  3EAF7E	SABRE11	1201	09:14–09:18	5867–6111	EUFI	TaktLwG-31
  3EAF7E		1201	09:18–09:18	5867–5867	EUFI	TaktLwG-31
  3F5E21	GAFE12	0032	09:28–09:30	5517–6066	TOR	TaktLwG-33
  3E9767	GAFE13	6541	09:28–09:35	5486–6096	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1202	1202	09:16–09:39		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	09:18–09:40		EUFI	TaktLwG-31
  3EAF7E	SABRE11	1244	09:40–09:44	4168–7353	EUFI	TaktLwG-31
  3F4761	BU11T	1240	10:04–10:04	4877–4907	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	10:06–10:21		TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1207	1207	09:18–10:23		EUFI	TaktLwG-31
  3E9767	GAFE13	4137	10:16–10:23	5334–6126	TOR	TaktLwG-33
  3F4761	BU11T	3726	10:22–10:23	3658–3688	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1203	1203	09:17–10:37		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1204	1204	09:18–10:38		EUFI	TaktLwG-31
  3F5E21	GAFE12	4102	11:21–11:27	5974–6553	TOR	TaktLwG-33
  3F5F8F	GAFE11	1267	11:34–11:40	5791–5944	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1206	1206	14:31–14:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	14:31–15:03		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	14:31–15:12		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	14:32–15:14		F16	U.S. Air Force
  IT0TOR	SQ1217	1217	14:52–15:15		TOR	Aeronautica Militare
  IT0TOR	SQ1216	1216	14:45–15:17		TOR	Aeronautica Militare
  US0016	SQ1211	1211	14:21–15:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	14:21–15:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	14:21–15:21		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	14:21–15:28		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	14:31–15:29		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	14:32–15:31		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	14:33–15:31		F16	U.S. Air Force
  345678	CROW05	1217	15:16–15:40	3292–5791	TOR	Aeronautica Militare
  000017	WRHWK01	0033	15:45–15:51	876–7132	F16	U.S. Air Force
  000017		0033	15:52–15:52	800–815	F16	U.S. Air Force

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