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• [15.03.2022]  Tagesbericht für Dienstag, 15.03.2022

  4 Stunden und 24 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:05 und 20:12 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 99.200 Liter Treibstoff, ca. 273.792 kg CO₂, ca. 794 kg NO_x – entspricht 1.653.333 gefahrenen Autokilometern

  [20:15 Uhr]

  

  Heatmap für 15.03.2022

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 15.03.2022, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 24 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 16 Flugstunden und 32 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 99.200 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 273.792 kg CO₂ und ca. 794 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.653.333 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  3F5572	PRIMR07	13:43	15:30	A400T	Bundeswehr

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	02:39:14	13:43:52
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:59:57	01:52:15
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	00:35:07	00:35:32
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:13:18	00:13:18
  TaktLwG-74 Neuburg, Bayern	00:07:05	00:07:05

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ1211	1211	10:05–10:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	10:05–10:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	10:05–10:51		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	10:09–10:51		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	10:09–10:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	10:09–10:52		F16	U.S. Air Force
  GAF51T	SQ1221	1221	10:51–11:25		TOR	TaktLwG-51
  3F44CB	LION	5024	11:25–11:26	7315–7416	TOR	TaktLwG-51
  US0016	SQ1211	1211	12:05–12:56		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	12:05–12:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	12:05–12:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	12:09–12:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	12:09–12:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	12:09–12:59		F16	U.S. Air Force
  3E9E6B	GAFE23	6543	14:21–14:27	5944–6315	TOR	TaktLwG-33
  3F47F3	VADER21	1221	14:25–14:30	6386–7323	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1223	1223	14:25–14:41		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1222	1222	14:24–14:45		EUFI	TaktLwG-31
  3F8C82	AUDI	7700	15:10–15:15	1540–2829	EUFI	TaktLwG-31
  3E9E6B	GAFE23	4120	15:20–15:27	1516–5639	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ1221	1221	15:17–15:52		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1222	1222	15:21–15:52		EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1211	1211	15:59–16:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	16:02–16:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	16:03–16:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	16:04–16:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	15:59–16:57		F16	U.S. Air Force
  3F7DE4	SLAYER	4157	19:34–19:39	9952–11059	EUFI	TaktLwG-74
  3F7DE4	SLAYER	3712	20:10–20:12	10668–10746	EUFI	TaktLwG-74

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