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• [22.02.2022]  Tagesbericht für Dienstag, 22.02.2022

  3 Stunden und 36 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:38 und 20:18 Uhr, 1 Überschallknall, ca. 90.600 Liter Treibstoff, ca. 250.056 kg CO₂, ca. 725 kg NO_x – entspricht 1.510.000 gefahrenen Autokilometern

  [21:00 Uhr]

  

  Heatmap für 22.02.2022

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 22.02.2022, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 36 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 15 Flugstunden und 6 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 90.600 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 250.056 kg CO₂ und ca. 725 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.510.000 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  12:17:00 Uhr	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	01:52:13	10:15:13
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:40:51	01:56:20
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:39:04	01:45:15
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	00:24:50	01:09:53

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ4622	4622	09:50–10:12		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2432	2432	09:51–10:33		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2431	2431	09:51–10:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2433	2433	09:52–10:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2451	2451	10:00–10:37		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2452	2452	10:00–10:37		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2453	2453	10:33–10:37		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4623	4623	09:38–10:46		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ4624	4624	09:38–10:46		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2452	2452	11:49–12:28		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2453	2453	11:49–12:28		F16	U.S. Air Force
  US0035	SQ2431	2431	11:45–12:29		F35	U.S. Air Force
  US0035	SQ2432	2432	11:45–12:29		F35	U.S. Air Force
  US0035	SQ2433	2433	11:45–12:29		F35	U.S. Air Force
  US0016	SQ2451	2451	11:49–12:29		F16	U.S. Air Force
  3F98AC	GHOST2	2402	13:30–13:31	2682–3169	TOR	TaktLwG-33
  3FAD05	GHOST1	2401	13:30–13:32	2957–3993	TOR	TaktLwG-33
  3F5888	EPICT	2403	13:33–13:34	3353–3475	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2403	2403	13:31–14:02		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2401	2401	13:32–14:03		TOR	TaktLwG-33
  3FAD05	GHOST1	1275	14:03–14:05	2590–3313	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ2402	2402	13:31–14:09		TOR	TaktLwG-33
  3F854A	SHOCK21	1724	14:53–14:55	6066–6120	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1726	1726	14:53–15:32		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1724	1724	14:55–15:32		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1725	1725	14:55–15:32		EUFI	TaktLwG-31
  3F854A	SHOCK21	3723	15:33–15:34	6096–6166	EUFI	TaktLwG-31
  3EB9D6	RAGE	2433	19:56–19:56	7224–7364	TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2431	2431	19:52–20:14		TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2432	2432	19:53–20:14		TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ2433	2433	19:53–20:15		TOR	TaktLwG-51
  3FB6CD	MONSTR1	5042	20:15–20:17	5822–6828	TOR	TaktLwG-51
  3EB9D6	RAGE	5040	20:16–20:18	5333–6584	TOR	TaktLwG-51

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