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• [14.01.2022]  Tagesbericht für Freitag, 14.01.2022

  1 Stunde und 38 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:52 und 12:21 Uhr, ca. 19.000 Liter Treibstoff, ca. 52.440 kg CO₂, ca. 152 kg NO_x – entspricht 316.667 gefahrenen Autokilometern

  [12:30 Uhr]

  

  Heatmap für 14.01.2022

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Freitag, 14.01.2022, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 1 Stunde und 38 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 3 Flugstunden und 10 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 19.000 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 52.440 kg CO₂ und ca. 152 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 316.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	00:58:14	01:02:56
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:43:52	02:07:33

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3F4EA6	GAFE13	0032	09:52–09:54	2481–3548	TOR	TaktLwG-33
  3F480B	GAFE11	6541	09:52–09:58	2591–5944	TOR	TaktLwG-33
  3E8995	NITRO1	3726	10:11–10:12	2743–2926	TOR	TaktLwG-33
  3E8995		3726	10:12–10:12	3109–3109	TOR	TaktLwG-33
  GAF31E	SQ2451	2451	09:55–10:34		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2452	2452	09:55–10:37		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2453	2453	09:55–10:37		EUFI	TaktLwG-31
  3FAF3A	PACK11	1262	10:34–10:39	6066–6307	EUFI	TaktLwG-31
  3F480B	GAFE11	4124	11:00–11:06	4328–5639	TOR	TaktLwG-33
  3E9B0B	GAFE12	6150	11:02–11:06	2469–5042	TOR	TaktLwG-33
  3F911A	APEX	3714	11:35–12:21	2408–6248	TOR	TaktLwG-33

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