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• [16.12.2021]  Tagesbericht für Donnerstag, 16.12.2021

  4 Stunden und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 09:14 und 18:30 Uhr, ca. 128.700 Liter Treibstoff, ca. 355.212 kg CO₂, ca. 1.030 kg NO_x – entspricht 2.145.000 gefahrenen Autokilometern

  [19:15 Uhr]

  

  Heatmap für 16.12.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 16.12.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 4 Stunden und 29 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 21 Flugstunden und 27 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 128.700 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 355.212 kg CO₂ und ca. 1.030 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.145.000 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	02:07:27	06:00:28
  U.S. Air Force, USA	01:51:16	14:29:00
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:30:26	00:58:16

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3FB63E	ATTACK2	1202	09:14–09:16	2469–3840	TOR	TaktLwG-33
  3EBE3C	ATTACK1	1201	09:15–09:16	3018–4041	TOR	TaktLwG-33
  3E8654	GAFE11	6541	09:36–09:43	2591–6148	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	09:16–10:00		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1202	1202	09:16–10:00		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1203	1203	09:16–10:01		TOR	TaktLwG-33
  3EBE3C	ATTACK1	1277	10:03–10:03	2713–2987	TOR	TaktLwG-33
  3E8278	NITRO1	1255	10:07–10:08	2469–3289	TOR	TaktLwG-33
  3F583B	NITRO2	1222	10:07–10:09	2530–3529	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1223	1223	10:09–10:29		TOR	TaktLwG-33
  3E8654	GAFE11	6150	10:37–10:42	2103–5639	TOR	TaktLwG-33
  3F8EB6	BURST	1252	10:57–11:18	817–3261	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1221	1221	10:08–11:23		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1222	1222	10:09–11:26		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1223	1223	11:13–11:26		TOR	TaktLwG-33
  3E8278	NITRO1	1275	11:24–11:27	3048–3346	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1224	1224	13:15–13:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	13:04–13:54		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	13:05–13:54		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	13:05–13:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	13:17–13:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1216	1216	13:29–13:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	13:04–14:02		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1225	1225	13:08–14:02		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1226	1226	13:09–14:02		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1227	1227	13:09–14:02		F16	U.S. Air Force
  GAF31E	SQ2453	2453	15:07–15:33		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ2450	2450	15:07–15:35		EUFI	TaktLwG-31
  3F88DC	SHOCK42	2453	15:34–15:35	3962–4760	EUFI	TaktLwG-31
  3EB763	SHOCK41	1246	15:35–15:37	4572–4595	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1207	1207	17:51–18:06		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1222	1222	17:37–18:24		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	17:37–18:25		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	17:48–18:26		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	17:48–18:26		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	17:54–18:26		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	17:48–18:27		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	17:39–18:28		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	17:48–18:29		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1224	1224	17:45–18:30		F16	U.S. Air Force

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