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• [13.10.2021]  Tagesbericht für Mittwoch, 13.10.2021

  5 Stunden und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:24 und 20:52 Uhr, 2 Luftbetankungen, 1 Überschallknall, ca. 126.600 Liter Treibstoff, ca. 349.416 kg CO₂, ca. 1.013 kg NO_x – entspricht 2.110.000 gefahrenen Autokilometern

  [21:30 Uhr]

  

  Heatmap für 13.10.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Mittwoch, 13.10.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 5 Stunden und 13 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 21 Flugstunden und 6 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 126.600 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 349.416 kg CO₂ und ca. 1.013 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.110.000 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  15:40:00 Uhr	U.S. Air Force

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE0139	ESSO75	16:19	17:37	K35R	U.S. Air Force
  AE04C3	QID23	10:41	12:14	K35R	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	02:29:21	15:37:52
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	02:19:18	04:41:35
  TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein	00:24:42	00:47:16

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ1204	1204	10:25–10:46		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	10:30–10:56		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1205	1205	10:38–11:06		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	10:32–11:14		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	10:33–11:14		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	10:37–11:20		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	10:29–11:26		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	10:36–11:30		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	11:01–11:31		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	10:25–11:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	11:11–11:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	10:29–11:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	10:24–11:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1205	1205	11:38–11:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	11:39–11:58		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	12:29–12:44		F16	U.S. Air Force
  3F4B98	GAFE12	0032	13:51–13:52	2774–3475	TOR	TaktLwG-33
  3EBD62	GAFE11	6541	13:50–13:56	2743–5730	TOR	TaktLwG-33
  3E8689	HITMAN2	1212	14:08–14:08	3749–4281	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1212	1212	14:08–14:22		TOR	TaktLwG-33
  3E8689	HITMAN2	2233	14:23–14:29	5486–5596	TOR	TaktLwG-33
  3EBD62	GAFE11	4137	15:02–15:10	1965–5639	TOR	TaktLwG-33
  3F4B98	GAFE12	4113	15:02–15:11	3353–5639	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1211	1211	15:27–15:33		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	15:29–15:33		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	15:33–15:36		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	15:33–15:36		F16	U.S. Air Force
  AE170A		7700	15:41–15:41	8992–8992	F16	U.S. Air Force
  AE170A	HITEST	7700	15:41–15:41	8989–9102	F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	15:31–15:43		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	15:27–15:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	15:27–15:45		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1224	1224	15:33–15:46		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	15:37–15:47		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	15:32–15:56		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	15:28–15:59		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	15:26–16:06		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1206	1206	15:29–16:06		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1205	1205	15:34–16:06		F16	U.S. Air Force
  GAF51T	SQ1222	1222	16:11–16:34		TOR	TaktLwG-51
  GAF51T	SQ1221	1221	16:11–16:36		TOR	TaktLwG-51
  3F4D44	MONSTR1	5026	16:36–16:36	7559–7559	TOR	TaktLwG-51
  3E93C1	BU31	1243	19:07–19:08	2987–3658	TOR	TaktLwG-33
  3F61D1	BU32	1202	19:10–19:11	3214–3397	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1202	1202	19:11–19:16		TOR	TaktLwG-33
  3F874E	BU34	1272	19:16–19:16	3475–3650	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	19:08–19:24		TOR	TaktLwG-33
  3F4B98	BU35	1205	19:13–19:24	3559–4956	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1204	1204	19:16–19:35		TOR	TaktLwG-33
  3F874E	BU34	1257	19:35–19:38	2926–3162	TOR	TaktLwG-33
  3EBD62	BU33	1262	19:34–19:42	2743–2858	TOR	TaktLwG-33
  3F61D1	BU32	3716	19:41–19:47	3048–4079	TOR	TaktLwG-33
  3F4B98	BU35	1271	19:37–20:03	3048–5364	TOR	TaktLwG-33
  3F5C4A	BU36T	1245	19:05–20:04	3062–5054	TOR	TaktLwG-33
  3E93C1	BU31	1201	20:06–20:07	2858–3162	TOR	TaktLwG-33
  3F874E	BU34	3727	20:16–20:23	2438–2555	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	20:09–20:27		TOR	TaktLwG-33
  3E93C1	BU31	1201	20:27–20:28	2743–3162	TOR	TaktLwG-33
  3F61D1	BU32	3722	20:27–20:30	2858–3162	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1202	1202	20:31–20:41		TOR	TaktLwG-33
  3F61D1	BU32	1260	20:42–20:47	2278–3170	TOR	TaktLwG-33
  3EBD62	BU33	1270	20:22–20:51	2743–6187	TOR	TaktLwG-33
  3F4B98	BU35	1241	20:44–20:52	2377–2865	TOR	TaktLwG-33

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