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• [22.06.2021]  Tagesbericht für Dienstag, 22.06.2021

  3 Stunden und 38 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:38 und 16:02 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 85.500 Liter Treibstoff, ca. 235.980 kg CO₂, ca. 684 kg NO_x – entspricht 1.425.000 gefahrenen Autokilometern

  [16:15 Uhr]

  

  Heatmap für 22.06.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Dienstag, 22.06.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 3 Stunden und 38 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 14 Flugstunden und 15 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 85.500 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 235.980 kg CO₂ und ca. 684 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.425.000 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE5F9E	NACHO71	13:37	15:02	K46A	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	02:42:35	12:40:52
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:04:55	01:34:17

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  US0016	SQ1223	1223	08:38–08:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	08:38–08:56		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1222	1222	08:38–08:57		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1215	1215	09:08–09:27		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	09:07–09:30		F16	U.S. Air Force
  3F6A4F	FUMBA1	3713	09:44–09:47	2804–3078	TOR	TaktLwG-33
  3F87AA	FUMBA2	2574	09:45–09:47	2619–3048	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1201	1201	09:07–09:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	09:07–09:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	09:07–09:52		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	09:01–09:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	09:01–09:53		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	09:01–09:53		F16	U.S. Air Force
  15C2E4	DAGGER02	1212	08:58–09:54	2621–11217	F16	U.S. Air Force
  GAF33T	SQ1223	1223	09:47–10:14		TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1224	1224	09:47–10:14		TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1222	1222	12:48–13:04		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	12:49–13:05		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	12:48–13:08		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1224	1224	12:55–13:22		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	13:05–13:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	13:01–13:36		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	13:03–13:36		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	13:01–13:37		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	13:05–13:37		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	13:05–13:49		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ2451	2451	14:02–14:29		F16	U.S. Air Force
  3F7FAD	APEX	2504	14:40–15:14	4481–7294	TOR	TaktLwG-33
  3E9F84		1254	16:02–16:02	2469–2469	TOR	TaktLwG-33
  3E9F84	EPIC	1205	16:02–16:02	3018–3048	TOR	TaktLwG-33

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