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• [27.05.2021]  „Die schwierige Kritik an einem Fliegerhorst“

  Übersetzung des Artikels „De moeizame kritiek op een vliegbasis“ des Blogs „Blad voor de mond“

  Von Nico Hylkema

  Wir ha­ben den le­sens­wer­ten Ar­ti­kel über den nie­der­län­di­schen Flie­ger­horst Leeu­war­den über­setzt. Mit den F35-Kampf­jets ist die Lärm­be­las­tung dort schlim­mer denn je. Aber auch dort gibt es Ge­schäft­chen­ma­cher und ge­fühl­te Kampf­jet­pi­lo­ten, die je­de Kri­tik am Mi­li­tär be­kämp­fen. Kommt uns das nicht be­kannt vor?

  Berichte über die Belästigung durch den Luftwaffenstützpunkt Leeuwarden sind heikel. Schnell wird auf Menschen gezeigt, die übermäßig lärmempfindlich sind und sich ständig beschweren. Oder die wirtschaftlichen Interessen, die durch Menschen gefährdet werden, die von der Belästigung hätten wissen können und besser umgezogen wären.

  Als ehemaliger Bewohner von Deinum und Ex-Journalist kenne ich mich damit aus. Wenn ich einen Meinungsartikel über Lärmbelästigung schrieb, wurde ich schnell verdächtig, sogar innerhalb der Zeitung, indem ich auf meine Heimatstadt zeigte. Der Leeuwarder Courant hat es immer schwer gehabt, über das Thema zu berichten. Selten wurden die Beschwerden ernsthaft diskutiert, außer in einem kurzen Bericht der COVM-Sitzung. Die Tatsache, dass es seit der Ankunft der F-35 nun ein wenig mehr ist, sagt viel aus.

  Natürlich gibt es auch Anwohner, die von der Belästigung nichts wissen wollen und oft wirtschaftlich vom Fortbestand des Stützpunktes abhängig sind. Natürlich gibt es auch viele Menschen, die sich für militärische Ausrüstung begeistern, wie die Hunderttausende von Besuchern der Tage der offenen Tür zeigen.

  Die Basis verweist gerne auf die wenigen Personen, die für den Großteil der Beschwerden verantwortlich sind. Untersuchungen des Nationalen Instituts für Volksgesundheit und Umwelt (RIVM) im Umfeld des Flughafens Schiphol haben jedoch gezeigt, dass mehr als 80 Prozent der in der Nähe lebenden Menschen sich belästigt fühlen. Das bedeutet nicht, dass man sich sofort bei Schiphol beschwert, aus welchem Grund auch immer. Das Gleiche wird wahrscheinlich auch für den Luftwaffenstützpunkt Leeuwarden gelten.

  Es gab viele Warnungen über den enormen zusätzlichen Lärm, den die F-35 verursachen wird. Aus Norwegen und den USA hörten und sahen wir alarmierende Berichte. Die Ankunft der F-35 und ihr Lärm würden ganze Dörfer unbewohnbar machen. Die Politik ist wieder einmal taub auf diesem Ohr. Eines Tages wird es eine Forderung nach einer parlamentarischen Untersuchung der Gründe geben.

  In Leeuwarden fliegen im Moment zehn F-35, irgendwann werden es fünfzehn sein. Schon jetzt ist die Belästigung deutlich größer als erwartet. Und die Überflüge aus Volkel und Belgien werden oft nicht mitgezählt. Die Tatsache, dass das Management der Basis glaubt, dass es nicht so schlimm ist, weil es viel weniger F-35 als früher F-16 gibt, sagt wenig aus, wenn die F-35 mindestens fünfzehnmal mehr Lärm produziert.

  Sobald es mehr Beschwerden als sonst gibt, reisen die Redakteure der Provinzmedien nach Marssum, um sich die Nöte der geplagten Dorfbewohner anzuhören. Die Tatsache, dass nun auch die westlichen Stadtteile von Leeuwarden und entfernte Dörfer in eine durchdringende Lärmdecke gehüllt sind, beginnt sich nun vorsichtig in der Kommunalpolitik durchzusetzen.

  Man macht sich Sorgen um die Gesundheit der Bewohner und will den Einfluss der Lärmbelastung darauf erforschen. Nun, in den Schubladen des RIVM stapeln sich die Forschungsmaterialien. Aber es ist immer noch fast unmöglich, wirklich kritisch gegenüber der Basis zu sein oder ihre weitere Existenz in Frage zu stellen. Es gibt auch einen Teil der Bevölkerung, der in die Kriegsmaschinerie und den damit verbundenen Lärm ziemlich verliebt ist.

  Dieser Teil ist selbst ziemlich laut und fast jede Diskussion artet schnell in faktenloses Geschrei aus. Es gibt nicht viel Empathie mit den Menschen, die in der Nachbarschaft leben und belästigt werden. Sie sollten einfach umziehen. Sie wussten, dass sie in der Nähe einer Basis leben würden. Die Tatsache, dass viele Anwohner dort seit Jahrzehnten leben, wird dabei gerne vergessen. Na ja, laut dieser Gruppe sind sie einfach nur sauertöpfische Nörgler.

  Der Politiker, der es wagt, eine kritische Meinung über den Lärm zu äußern, wird beschuldigt, zur „linken Fraktion zu gehören, die uns nichts gönnt“. Bald wird nichts mehr erlaubt sein. Keine Dirt Bikes, kein Autocross, kein Zandvoort. Es ist kaum überraschend, dass die meisten von ihnen dem rechtsextremen Teil des politischen Spektrums angehören.

  Es ist lustig, dass die Provinzmedien so lange Angst hatten, diese Gruppe zu verstimmen. Wenn ganze Landstriche wegen des unerträglichen Lärms leergefegt sind und die Touristen wegbleiben, kann man sich vorhersehbar fragen, warum man das nicht hat kommen sehen. Mit Ihrem 'Wir sind in den Kapillaren der Gesellschaft'.

  Es ist natürlich seltsam, dass Messungen zeigen, dass die Anzahl der F-35 Dezibel regelmäßig die Schmerzgrenze übersteigt, und dass viele Menschen dann sagen, dass sie nichts stört. Vielleicht sollten Sie sich die zugrundeliegenden Interessen ansehen, wie z.B. die Angst, dass sich ihr Haus eines Tages als unverkäuflich erweisen könnte.

  Sie müssen nicht die Krachmacher fragen. Sie sind der Meinung, dass sich die Anwohner nicht beschweren und ansonsten umziehen sollten. Nun, wir hören oft seltsame Dinge von ihnen. Über den oft beschworenen Beitrag zur Wirtschaft ist nicht viel bekannt. Es ist wie mit der Landwirtschaft, deren wirtschaftliche Bedeutung immer übertrieben wird, aber die CBS-Zahlen zeigen, dass diese Bedeutung minimal ist.

  Natürlich bin ich gegangen und bin froh, dass ich es getan habe. Der Lärm entpuppt sich als noch schlimmer, als ich erwartet hatte. Aber ich habe Mitleid mit denen, die zurückbleiben.

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