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• [18.03.2021]  Tagesbericht für Donnerstag, 18.03.2021

  5 Stun­den und 58 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 09:36 und 16:43 Uhr, ca. 158.500 Liter Treibstoff, ca. 437.460 kg CO₂, ca. 1.268 kg NO_x – entspricht 2.641.667 gefahrenen Autokilometern

  [17:00 Uhr]

  

  Heatmap für 18.03.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 18.03.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 5 Stun­den und 58 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 26 Flug­stun­den und 25 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 158.500 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 437.460 kg CO₂ und ca. 1.268 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 2.641.667 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  Skyline Eelde, Niederlande	03:06:03	03:06:03
  U.S. Air Force, USA	02:58:19	16:45:41
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	02:14:14	06:33:31

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  AAAAAA	VADER11	2310	09:36–09:51	1130–6488	EUFI	TaktLwG-31
  A09D9F		7000	09:50–09:51	442–655	L39	Skyline
  GAF31E	SQ1223	1223	10:09–10:26		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1212	1212	09:36–10:30		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1211	1211	09:50–10:30		EUFI	TaktLwG-31
  AAAAAA	VADER11	1254	10:30–10:33	6683–6706	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1221	1221	09:54–10:45		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1222	1222	09:54–10:45		EUFI	TaktLwG-31
  3F9D54	SMASH21	1243	10:46–10:50	6096–6111	EUFI	TaktLwG-31
  A09D9F	N139LE	7000	09:51–11:38	305–1600	L39	Skyline
  US0016	SQ1214	1214	12:15–12:32		F16	U.S. Air Force
  A09D9F		7000	12:56–12:56	389–693	L39	Skyline
  US0016	SQ1201	1201	12:29–13:09		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	12:29–13:09		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	12:29–13:10		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	12:14–13:16		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	12:14–13:16		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	12:14–13:16		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	12:37–13:16		F16	U.S. Air Force
  A09D9F	N139LE	4451	12:56–14:02	305–1836	L39	Skyline
  3F75D2	RAZOR41	4663	14:17–14:20	7308–7386	EUFI	TaktLwG-31
  3F7B4B	RANGER	2450	14:56–15:05	505–2813	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	14:20–15:14		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1203	1203	14:38–15:14		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	14:20–15:15		EUFI	TaktLwG-31
  3F75D2	RAZOR41	1274	15:15–15:19	6050–6195	EUFI	TaktLwG-31
  US0016	SQ1212	1212	14:30–15:24		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1211	1211	14:30–15:29		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	15:48–16:09		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1217	1217	15:56–16:23		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1223	1223	15:52–16:24		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1221	1221	15:51–16:26		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1222	1222	15:51–16:26		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	15:47–16:34		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	15:47–16:34		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	15:47–16:35		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	15:46–16:38		F16	U.S. Air Force
  A09D9F	N139LE	4451	16:26–16:38	632–1250	L39	Skyline
  US0016	SQ1211	1211	15:53–16:40		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1212	1212	16:01–16:40		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1214	1214	15:52–16:43		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1213	1213	15:56–16:43		F16	U.S. Air Force

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