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• [04.01.2021]  Tagesbericht für Montag, 04.01.2021

  0 Stun­den und 50 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 10:07 und 15:01 Uhr, ca. 14.000 Liter Treibstoff, ca. 38.640 kg CO₂, ca. 112 kg NO_x – entspricht 233.333 gefahrenen Autokilometern

  [15:15 Uhr]

  

  Heatmap für 04.01.2021

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 04.01.2021, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 0 Stun­den und 50 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 2 Flug­stun­den und 20 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 14.000 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 38.640 kg CO₂ und ca. 112 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 233.333 km mit dem Au­to.

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen	00:50:33	02:20:43

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3F8F07	PACK21	1076	10:07–10:09	6420–21081	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	10:08–10:28		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	10:08–10:28		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1203	1203	10:08–10:28		EUFI	TaktLwG-31
  3F8F07		1273	10:30–10:30	6313–6313	EUFI	TaktLwG-31
  3F8F07	PACK21	1273	10:30–10:31	6416–7323	EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1202	1202	14:33–14:56		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1201	1201	14:33–14:58		EUFI	TaktLwG-31
  GAF31E	SQ1203	1203	14:33–14:58		EUFI	TaktLwG-31
  3E957A	PACK32	4354	14:57–14:58	4069–5532	EUFI	TaktLwG-31
  3EB3A3	PACK31	3720	14:58–15:01	5776–5822	EUFI	TaktLwG-31

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