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• [30.11.2020]  Tagesbericht für Montag, 30.11.2020

  2 Stun­den und 45 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 10:09 und 16:56 Uhr, 1 Luftbetankung, 1 Überschallknall, ca. 41.500 Liter Treibstoff, ca. 114.540 kg CO₂, ca. 332 kg NO_x – entspricht 691.667 gefahrenen Autokilometern

  [17:00 Uhr]

  

  Heatmap für 30.11.2020

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Montag, 30.11.2020, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stun­den und 45 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 6 Flug­stun­den und 55 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 41.500 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 114.540 kg CO₂ und ca. 332 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 691.667 km mit dem Au­to.

  Überschallknall	Verursacher
  10:20:00 Uhr	TaktLwG-33

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  AE064E	QID11	11:10	13:17	K35R	U.S. Air Force

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te („Hüh­ner­dieb-Mo­dus“).

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  U.S. Air Force, USA	01:29:44	05:30:38
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	01:15:29	01:25:13

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3E87B7	STORM	6473	10:09–10:21	3444–11003	TOR	TaktLwG-33
  3F830D	GAFE11	6551	10:31–10:37	2804–6248	TOR	TaktLwG-33
  GAF33T	SQ1201	1201	10:21–10:38		TOR	TaktLwG-33
  3E87B7	STORM	1201	10:39–10:42	1768–2347	TOR	TaktLwG-33
  3E80F4	GAFE13	6553	10:47–10:52	2591–6248	TOR	TaktLwG-33
  3F830D	GAFE11	0033	11:23–11:31	1417–5639	TOR	TaktLwG-33
  3E80F4	GAFE13	1243	11:43–11:51	1463–5669	TOR	TaktLwG-33
  3E80F4		1243	11:51–11:51	1341–1554	TOR	TaktLwG-33
  US0016	SQ1204	1204	11:56–12:19		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	11:58–12:19		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	11:56–12:24		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	12:32–12:47		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	12:32–12:51		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1207	1207	12:39–13:25		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1204	1204	12:40–13:30		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1203	1203	12:32–13:34		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1202	1202	13:00–13:34		F16	U.S. Air Force
  US0016	SQ1201	1201	13:01–13:34		F16	U.S. Air Force
  3E80F4	GAFE22	4537	15:41–15:45	2713–11600	TOR	TaktLwG-33
  3EA0D2	GAFE21	6541	15:41–15:48	2743–6248	TOR	TaktLwG-33
  3E80F4	GAFE22	3721	16:36–16:43	2347–5639	TOR	TaktLwG-33
  3EA0D2	GAFE21	1253	16:48–16:56	1433–5639	TOR	TaktLwG-33

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