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• [10.09.2020]  Tagesbericht für Donnerstag, 10.09.2020

  2 Stun­den und 12 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 12:55 und 22:17 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 19.600 Liter Treibstoff, ca. 54.096 kg CO₂, ca. 157 kg NO_x – entspricht 326.667 gefahrenen Autokilometern

  [22:30 Uhr]

  

  Heatmap für 10.09.2020

  Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Die Mes­sun­gen spie­geln nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 10.09.2020, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stun­den und 12 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 3 Flug­stun­den und 16 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 19.600 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 54.096 kg CO₂ und ca. 157 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 326.667 km mit dem Au­to.

  Tanker Hex	Tanker Callsign	Von	Bis	Typ	Eigner
  3F6219	PRIMR01	14:39	16:08	A400T	Bundeswehr

  Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

  Flü­ge mit Pseu­do-Call­sign SQxxxx be­deu­ten, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te.

  Nutzer	Nutzungs- stunden	Flug- stunden
  TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz	02:08:55	03:12:11
  U.S. Air Force, USA	00:04:04	00:04:04

  Hex	Callsign	Sqwk	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3F57F4	EDGE17	1255	12:55–13:04	2827–5486	TOR	TaktLwG-33
  3F766C	GAFE11	6541	15:08–15:33	2115–6013	TOR	TaktLwG-33
  3FA872	BOMBER1	2456	15:01–16:02	2134–14425	TOR	TaktLwG-33
  3F80CF	BOMBER2	2457	15:24–16:03	2134–8839	TOR	TaktLwG-33
  3F90CD	GAFE11B	6150	16:27–16:32	1798–6165	TOR	TaktLwG-33
  3F766C	GAFE11	0033	16:32–16:37	948–6614	TOR	TaktLwG-33
  AE26E2	555FS	0774	18:02–18:06	7894–7973	F16	U.S. Air Force
  3F4268	APEX1	1243	20:20–21:09	1393–6736	TOR	TaktLwG-33
  3F6AC8	STRIKE2	6150	22:17–22:17	1219–1219	TOR	TaktLwG-33

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