3 Stunden und 31 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:29 und 14:01 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 80.600 Liter Treibstoff, ca. 222.456 kg CO2, ca. 645 kg NOx – entspricht 1.343.333 gefahrenen Autokilometern
[15:00 Uhr]
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln nur einen Teil der Flüge wider.
Am Dienstag, 14.04.2020, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 3 Stunden und 31 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 13 Flugstunden und 26 Flugminuten angefallen, in denen ca. 80.600 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 222.456 kg CO2 und ca. 645 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 1.343.333 km mit dem Auto.
Tanker Hex | Tanker Callsign | Von | Bis | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|
AE0240 | QID21 | 09:42 | 11:01 | K35R | U.S. Air Force |
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
U.S. Air Force Spangdahlem, Rheinland-Pfalz | 03:17:40 | 11:38:44 |
TaktLwG-51 Jagel, Schleswig-Holstein | 00:43:03 | 01:19:05 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 00:29:01 | 00:29:01 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
AE16F5 | KNIFE02 | 4303 | 08:55–08:56 | 2591–3353 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F4 | FURY01 | 1206 | 08:57–08:57 | 4968–4999 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | WILD01 | 0033 | 08:50–08:58 | 2316–4694 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E7 | FURY01 | 1201 | 09:00–09:00 | 3505–3505 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | FURY01 | 1205 | 08:53–09:01 | 2926–4663 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | FURY01 | 0033 | 08:29–09:02 | 2134–6401 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E7 | FURY02 | 1201 | 08:51–09:03 | 2682–5791 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F2 | KNIFE01 | 1202 | 09:06–09:06 | 5669–5669 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | FURY02 | 0033 | 08:29–09:08 | 518–5974 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E7 | WILD02 | 1201 | 09:16–09:16 | 3597–3597 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | KNIFE01 | 0033 | 08:53–09:24 | 305–5974 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F2 | WILD02 | 0033 | 08:51–09:27 | 701–5852 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E7 | WILD01 | 0033 | 08:51–09:39 | 396–5822 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F4 | KNIFE02 | 1206 | 08:53–09:40 | 610–5974 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F4 | 1206 | 09:41–09:41 | 792–792 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ1201 | 1201 | 09:35–10:03 | F16 | U.S. Air Force | |
3F72DB | EIFEL | 0635 | 09:41–10:10 | 4237–22677 | TOR | TaktLwG-33 |
AE16F5 | KNIFE01 | 1201 | 10:22–10:22 | 4511–4511 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | KNIFE01 | 1203 | 10:20–10:26 | 2682–7711 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | WILD01 | 1202 | 10:31–10:34 | 4450–7711 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | KNIFE01 | 1201 | 10:47–10:51 | 4328–5822 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | FURY01 | 1203 | 10:51–10:51 | 4176–4176 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F1 | KNIFE01 | 4217 | 10:45–11:08 | 701–8504 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E7 | FURY02 | 1204 | 11:02–11:09 | 3658–3962 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F2 | WILD12 | 1205 | 10:31–11:13 | 2042–8534 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | WILD01 | 0033 | 10:53–11:13 | 1219–5669 | F16 | U.S. Air Force |
AE16F5 | FURY01 | 3726 | 10:19–11:16 | 518–8230 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E7 | WILD01 | 0033 | 10:31–11:20 | 366–8534 | F16 | U.S. Air Force |
AE16E6 | FURY02 | 1202 | 10:18–11:23 | 518–5425 | F16 | U.S. Air Force |
3EA660 | MONSTR2 | 2442 | 10:50–11:26 | 4999–6462 | TOR | TaktLwG-51 |
3EB228 | MONSTR1 | 5015 | 10:46–11:29 | 5243–7925 | TOR | TaktLwG-51 |
AE16F2 | VIPER01 | 2442 | 13:22–13:53 | 2865–5761 | F16 | U.S. Air Force |
US0016 | SQ2441 | 2441 | 13:23–13:57 | F16 | U.S. Air Force | |
US0016 | SQ2443 | 2443 | 13:24–13:57 | F16 | U.S. Air Force | |
AE161C | GRISLY01 | 0033 | 13:28–14:01 | 640–20696 | F16 | U.S. Air Force |
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