2 Stunden und 13 Minuten Kampfjetflüge zwischen 10:04 und 15:43 Uhr, ca. 53.400 Liter Treibstoff, ca. 147.384 kg CO2, ca. 427 kg NOx – entspricht 890.000 gefahrenen Autokilometern
[16:00 Uhr]
Militärische Flugzeuge senden nicht immer verwertbare Daten. Die Messungen spiegeln nur einen Teil der Flüge wider.
Am Montag, 27.01.2020, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 2 Stunden und 13 Minuten lang Kampfjetflüge erfasst worden. In dieser Zeit sind summiert über alle Maschinen 8 Flugstunden und 54 Flugminuten angefallen, in denen ca. 53.400 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm, ca. 147.384 kg CO2 und ca. 427 kg NOx (Stickoxide) umgewandelt wurden. Das entspricht einer gefahrenen Strecke von 890.000 km mit dem Auto.
Sind mehrere Nutzer zeitweise gleichzeitig anwesend, können die Nutzungsstunden der verschiedenen Nutzer nicht einfach addiert werden, um die Gesamtnutzungszeit zu erhalten.
Flüge mit Pseudo-Callsign SQxxxx bedeuten, dass der Pilot den Mode-S-Transponder ausgeschaltet hatte, somit nur Mode-A-Daten vorliegen.
Nutzer | Nutzungs- stunden |
Flug- stunden |
---|---|---|
TaktLwG-31 Nörvenich, Nordrhein-Westfalen | 01:13:09 | 06:57:55 |
TaktLwG-33 Büchel, Rheinland-Pfalz | 01:00:00 | 01:56:57 |
Hex | Callsign | Sqwk | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|---|
3E9778 | GUNNER1 | 1201 | 10:04–11:00 | 3338–6035 | TOR | TaktLwG-33 |
3E9778 | 0000 | 11:00–11:02 | 2682–3315 | TOR | TaktLwG-33 | |
BFBC5D | GUNNER2 | 1261 | 10:05–11:03 | 3528–6309 | TOR | TaktLwG-33 |
BFBC5D | 0000 | 11:04–11:04 | 3155–3452 | TOR | TaktLwG-33 | |
GAF31E | SQ2404 | 2404 | 14:40–15:29 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2402 | 2402 | 14:40–15:32 | EUFI | TaktLwG-31 | |
GAF31E | SQ2403 | 2403 | 14:40–15:32 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3F94AB | PACK11 | 1262 | 14:35–15:35 | 3597–10127 | EUFI | TaktLwG-31 |
3F5496 | RR21 | 2432 | 14:30–15:37 | 5936–12230 | EUFI | TaktLwG-31 |
GAF31E | SQ2433 | 2433 | 14:36–15:42 | EUFI | TaktLwG-31 | |
3EA515 | RR21 | 3723 | 14:29–15:43 | 4267–11651 | EUFI | TaktLwG-31 |
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