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• [15.11.2018]  Tagesbericht für Donnerstag, 15.11.2018

  2 Stun­den und 5 Mi­nu­ten Kampfjetflüge zwischen 14:16 und 16:32 Uhr, ca. 44300 Liter Treibstoff, ca. 122268 kg CO₂, ca. 354 kg NO_x

  (aktualisiert um 16:45 Uhr)

  Seit Be­ginn un­se­rer Ver­öf­fent­li­chun­gen führt das Mi­li­tär zu­neh­mend Flü­ge mit ab­ge­schalte­tem Mo­de-S-Sen­der oder fal­schen Ken­nun­gen durch. Die Mes­sun­gen spie­geln da­her nur ei­nen Teil der Flü­ge wi­der.

  Am Donnerstag, 15.11.2018, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stun­den und 5 Mi­nu­ten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 7 Flug­stun­den und 23 Flug­mi­nut­en an­ge­fal­len, in de­nen ca. 44300 Li­ter mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 122268 kg CO₂ und ca. 354 kg NO_x (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den.

  Flugstunden nach Nation:

  Nation	Flugstunden	Erster Flug	Letzter Flug
  DE	01:08:24	14:16:51	15:05:50
  US	06:15:08	15:16:47	16:32:53

  Einzelflüge:

  Hex	Callsign	Uhrzeit	Höhe [m]	Typ	Eigner
  3E8C53	VADER12	14:16–14:36	4983–7932	EUFI	TaktLwG-31, Nörvenich, DE
  3FA138	VADER11	14:17–15:05	3246–10333	EUFI	TaktLwG-31, Nörvenich, DE
  000017	RISKY02	15:16–15:31	3383–7132	F16	U.S. Air Force, US
  000017	RISKY01	15:17–15:31	3383–7163	F16	U.S. Air Force, US
  00FFFF	COBRA2	15:18–15:49	2987–5669	F16	U.S. Air Force, US
  000017	COBRA51	15:20–15:49	3414–7864	F16	U.S. Air Force, US
  000017	HARM03	15:21–15:21	5669–5669	F16	U.S. Air Force, US
  000017	HARM01	15:21–16:31	3444–8870	F16	U.S. Air Force, US
  AE1704	HARM04	15:21–16:32	3780–13701	F16	U.S. Air Force, US
  000017	HARM02	15:27–16:32	3383–8870	F16	U.S. Air Force, US
  000016	HARM05	15:35–16:28	3444–8809	F16	U.S. Air Force, US
  000016	HARM02	15:57–16:04	6828–7650	F16	U.S. Air Force, US
  000016	HARM01	16:06–16:25	5212–7681	F16	U.S. Air Force, US

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