1 Stunde und 29 Minuten Kampfjetflüge zwischen 08:43 und 10:58 Uhr, ca. 9000 Liter Treibstoff, ca. 24840 kg CO2
(aktualisiert um 11:00 Uhr)
Unser Empfänger kann aus Reichweiten- und Verschleierungsgründen nicht alle Flugbewegungen im Übungsluftraum TRA LAUTER erfassen.
Besonders belgische und niederländische, aber auch deutsche Piloten schalten bisweilen nach der Ankunft die Mode-S-Sender aus und erst bei der Abreise wieder ein. Die tatsächliche Anzahl der Flug- und Nutzungsstunden ist in diesem Fall deutlich höher als die gemessene.
Die US Air Force lässt mehrere Maschinen dieselbe Hex-Kennung senden. Treibstoffverbrauch, CO2-Ausstoß und tatsächliche Anzahl der Flugstunden sind in diesem Fall deutlich höher als die gemessenen Werte.
Am Freitag, 27.07.2018, sind im Saarland und angrenzenden Rheinland-Pfalz 1 Stunde und 29 Minuten lang Kampfjetflüge durchgeführt worden. In dieser Zeit sind 1 Flugstunde und 30 Flugminuten angefallen, in denen ca. 9000 Liter militärischer Treibstoff JP8 in Lärm und ca. 24840 kg CO2 umgewandelt wurden.
Flugstunden nach Nation:
Nation | Flugstunden | Erster Flug | Letzter Flug |
---|---|---|---|
DE | 00:05:09 | 08:43:13 | 08:47:21 |
US | 01:25:21 | 09:33:30 | 10:58:52 |
Einzelflüge:
Hex | Callsign | Uhrzeit | Höhe [m] | Typ | Eigner |
---|---|---|---|---|---|
3F7301 | SHOCK21 | 08:43–08:47 | 5563–7323 | EUFI | TaktLwG-31, Nörvenich, DE |
3FA96B | SHOCK22 | 08:44–08:45 | 7239–7346 | EUFI | TaktLwG-31, Nörvenich, DE |
000017 | EXAM02 | 09:33–10:58 | 2743–11339 | F16 | U.S. Air Force, US |
Callsigns/Maschinen pro Hex-Kennung:
Hex | Callsign |
---|---|
000017 | EXAM02 |
000017 | HAWK02 |
000017 | JUGS02 |
000017 | MAXXX01 |
000017 | MAXXX02 |
000017 | MAXXX03 |
000017 | MAXXX04 |
000017 | STEEL01 |
3F7301 | SHOCK21 |
3FA96B | SHOCK22 |
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