Immer mehr Lärm nachts und am Wochenende, dafür immer weniger Passagiere und Fracht: Der Pleiteflughafen Hahn optimiert das Verhältnis Nerverei zu Umsatz immer mehr. Im nördlichen Saarland ist es für den Hahn und Ryanair Gewohnheit geworden, das Wochenende bis in die Nacht zuzulärmen. Schuld sind Touristen von und nach Girona, Marrakesch, Mallorca und anderen Zielen im Süden). Es wundert uns, dass die Geberländer des Länderfinanzausgleichs nicht aufmucken, wenn verschuldete Bundesländer deren Geld in defizitären und unnötigen Flughäfen versenken.
Laut SAARTEXT hält der renommierte Flughafenplaner Faulenbach da Costa übrigens nicht nur den insolventen Flughafen Zweibrücken für überflüssig sondern auch die meisten anderen deutschen Flughäfen. Wir auch.
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