Für (zunächst) ein Jahr werden weitere 70 kanadische Soldaten auf der US-Airbase Spangdahlem arbeiten, um die Luftfrachtabfertigung auszubauen. Die Zeichen mehren sich, dass Spangdahlem ein militärisches Transportdrehkreuz wird, natürlich mit den Privilegien eines mietfrei betriebenen militärischen Flughafens für Ausländer, dem Freifahrtschein für Lärm in unbegrenzter Menge rund um die Uhr. Der fehlende Makel einer absaufenden Landebahn wie in Ramstein lässt Spangdahlem immer attraktiver dastehen. Wenn die Amerikaner mitziehen, wird Frankfurt-Hahn eine Menge Militärtransporte verlieren, die derzeit 40% der dortigen Frachtmenge ausmachen.
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