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• [02.04.2010]  Abzug aller Kampfjets war Aprilscherz

  Der Bericht vom Abzug aller Kampfjets war nur ein Aprilscherz. Der Chinese sagt "Der Witz ist das Loch, aus dem die Wahrheit pfeift".

  Natürlich haben die US-Airforce und andere auch gestern dafür gesorgt, dass in der Karwoche 2010 in der Region alle vier Werktage von Kampfjetlärm verseucht wurden. Wir haben es mit Humor genommen und wenden uns nun wieder der wahrheitsgemäßen¹ Berichtserstattung zu, die selbstverständlich nicht zu 100% emotionslos ist - wie auch, bei ständiger, mutwilliger Körperverletzung durch Gewalttäter. Diese Übungsflüge mit stundenlangem Dauerlärm² sind so belastend für die Menschen am Boden, dass sie einfach nicht über besiedeltes Gebiet gehören.

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  1. Gefühlte Kampfpiloten melden sich gelegentlich bei uns und sind erbost, weil wir ihren Fetisch kritisieren. Wir freuen uns über jede Korrektur, haben bisher aber außer Detailergänzungen zu Vermutungen, welche Nation wann genau geflogen ist, keine konkreten brauchbaren Korrekturen bekommen. In der Regel melden sich die Bübchen mit einer "heldenhaften" Mailadresse (Bestandteil der Mailadresse sind Namen von Kampfgeschwadern oder Kampfjetmodellen), maulen herum, dass wir nur Schwachsinn schreiben und bleiben bei konkreter Nachfrage nach Fehlern stumm. Frauen waren übrigens nicht dabei, was uns nicht wundert. Mit Speck fängt man Mäuse, und mit Technik fängt das Militär Männer. Frauen lassen sich nicht so leicht für Krieg begeistern.
  2. Wer nicht betroffen ist, mag glauben, dass die Jets bloß bei kurzen Überflügen Lärm verursachen. Das stimmt bei Abfangjagden nicht, denn es werden oft langgezogene Kurven geflogen, und ein Jet löst den anderen ab. So ist sowohl die Verweildauer deutlich länger als bei einem vergleichbaren Überflug eines zivilen Flugzeugs als auch die Zeitspanne kürzer, bis der nächste Jet oder das nächste Paar von Jets kommt. Auch die Lautstärke ist deutlich höher als bei Zivilmaschinen. Selbst in vielen Tausend Metern Höhe lassen Kampfjets noch den Boden vibrieren. Nicht ohne Grund gibt es keinerlei Lärmgrenzwerte, denn vernünftige Lärmgrenzwerte wären gar nicht einzuhalten.

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