Wir haben dazu bei Aerologic angefragt und eine ausführliche Antwort erhalten. Wir sind nach wie vor gegen Kerosinablass und wünschen uns ein Flugzeugdesign, das vollgetankt nicht nur starten, sondern auch landen kann. Die Argumente für den Kerosinablass sind in diesem speziellen Fall nachvollziehbar. Der Fairness halber veröffentlichen wir die komplette Stellungnahme von Aerologic, natürlich mit deren Einverständnis.
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