Es ist billiger, Treibstoff abzulassen, statt mit Übergewicht zu landen. Man spart die Inspektion des Fahrwerks. Am Samstag nutzte die Lufthansa diesen Weg, Kosten zu sparen.
Twitter/X
Zum Archiv mit allen Artikeln
210079 Beschwerden seit01.01.2020 von 1045 Personen
Kerosinablass
Beplanungder Übungslufträume
ADS-BExchange mit Flügen in Echtzeit