[28.08.2025] Tagesbericht für TRA LAUTER am Donnerstag, 28.08.2025

2 Stunden und 39 Minuten Kampfjetflüge zwischen 11:53:45 und 17:28:42 Uhr, 1 Luftbetankung, ca. 106.000 l JP-8, ca. 292.560 kg CO₂, ca. 848 kg NOₓ – entspricht ca. 1.766.667 gefahrenen Autokilometern

[Aktualisiert um 18:00 Uhr] United-States-Flag-32.png

Mi­li­tä­ri­sche Flug­zeu­ge sen­den nicht im­mer ver­wert­ba­re Da­ten. Zum Zeit­punkt der Ak­tu­ali­sie­rung müs­sen nicht alle bis dahin an­ge­fal­le­nen Flug­be­we­gun­gen auf­ge­führt sein. Fehl­zu­ord­nun­gen sind auf­grund mi­li­tä­ri­scher Ver­schlei­erung mög­lich. Klei­ne Ab­wei­chun­gen in den Zeit­sum­men re­sul­tie­ren aus ei­ner hö­he­ren Ge­nauig­keit der Zei­ten in der Da­ten­bank ge­gen­über der Dar­stel­lung.

Am Donnerstag, 28.08.2025, sind im Saar­land und an­gren­zen­den Rhein­land-Pfalz 2 Stunden und 39 Minuten lang Kampf­jet­flü­ge er­fasst wor­den. In die­ser Zeit sind sum­miert über al­le Ma­schi­nen 17 Flugstunden und 40 Flugminuten an­ge­fal­len, in de­nen ca. 106.000 l mi­li­tä­ri­scher Treib­stoff JP8 in Lärm, ca. 292.560 kg CO₂ und ca. 848 kg NOₓ (Stick­oxi­de) um­ge­wan­delt wur­den. Das ent­spricht ei­ner ge­fah­re­nen Stre­cke von 1.766.667 km mit dem Au­to.

Tanker Hex Tanker Callsign Von Bis Typ Eigner
AE058B   15:21 16:37 K35R U.S. Air Force

Sind meh­re­re Nut­zer zeit­wei­se gleich­zei­tig an­we­send, kön­nen die Nut­zungs­stun­den der ver­schiede­nen Nut­zer nicht ein­fach ad­diert wer­den, um die Ge­samt­nut­zungs­zeit zu er­hal­ten.

Ein Pseu­do-Call­sign SQxxxx kenn­zeich­net Mode-A-Da­ten und be­deu­tet, dass der Pi­lot den Mode-S-Trans­pon­der aus­ge­schal­tet hat­te. Die­se Mode-A-Da­ten wer­den aus Reich­wei­ten­grün­den nur im Be­reich der TRA LAU­TER und ih­rer un­mit­tel­ba­ren Um­ge­bung emp­fan­gen. Mehr­fa­ches Vor­kom­men von SQ003x in über­lap­pen­den Zeit­räu­men be­deutet, dass meh­re­re Ma­schi­nen ge­sich­tet wur­den.

Nutzer Nutzungs-
stunden
Flug-
stunden
U.S. Air Force, USA 02:39:14 17:40:43
Hex Callsign Sqwk Von Bis Typ Eigner
US0016 SQ1210 1210 11:56:50 12:31:47 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1217 1217 12:02:05 12:42:22 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1222 1222 11:53:45 12:42:45 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1216 1216 12:00:17 12:42:45 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1215 1215 12:00:27 12:43:45 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1221 1221 11:54:25 12:46:46 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1214 1214 11:57:36 12:49:47 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1211 1211 11:57:56 12:49:47 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1212 1212 11:57:56 12:49:47 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1213 1213 11:58:06 12:49:47 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1211 1211 15:45:29 16:52:44 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1212 1212 15:45:29 16:53:14 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1213 1213 15:51:30 17:28:42 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1215 1215 15:56:51 17:28:42 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1216 1216 15:56:51 17:28:42 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1214 1214 16:01:03 17:28:42 F16 U.S. Air Force
US0016 SQ1217 1217 16:01:25 17:28:42 F16 U.S. Air Force